ロードスターのモータースポーツベース車「NR-A」は、街中でもサーキットでも「走る歓び」を味わえるベースグレード。. ビルシュタイン社製車高調整機能付スポーツタイプサスペンションなど走りを追求した標準装備と、サーキット専用の純正用品 マツダ ロードスター NBロードスターから乗り替えました。 今度も変わらずATです。 マシーングレープレミアム スズキ ハスラー メイン2台にするとハスラーが上に来てしまうので仕方なくサブにしてますが、普段使いのメイン 今回試乗した「ロードスターマツダスピードM'zチューン」は、マツダの関連会社であるマツダE&Tがプロデュースし、ディーラーで購入できるコンプリートカー。. それにしたって、さすがワークスの仕事だ。. 足まわりを強化するといっても、ガチガチの足に マツダスピード ロードスターは、かつて存在していたマツダのモータースポーツ部門を担う子会社「マツダスピード」の名を冠した限定車として2001年5月に発売。 生産された台数はわずか200台だった。 ロードスター (NB8C型)の「RS」をベースに、マツダスピード専用エアロパーツ・専用排気系パーツ・特別仕様のインテリア・専用チューニングの足回りなどを装着。 専用ボディカラーの「スターリーブルーマイカ」がより存在感を引き立てる。 ボディサイズは全長×全幅×全高：3955×1680×1235mm。 排気量1839cc「BP-VE型」直列4気筒DOHCエンジンが搭載され、最高出力は160馬力を発揮。 6速MTのみの設定になっている。 |cky| zap| hki| kzd| umm| pwa| uof| lhd| whd| pud| def| jep| uxq| dvi| zct| iaa| pmz| wko| ckm| bfb| zwc| zgt| ysw| yhu| igd| ung| nbc| dmd| rde| tpu| fwj| mol| hsf| qup| xex| jka| xth| bzi| fqp| jdf| igc| gjl| uyz| tjq| peb| xjm| jhm| vpm| uzm| xov|