会社でドライバーに対し、請負制を導入しようと思っています、トラックは会社から貸し与えても、個人で持ち込んでもOKとしていきたいと思っていますが、出来高制や個人償却制などありますが、法的にどのような規則が必要になるでしょうか。 会社の利益だけ優先ではなく、ドライバーに 減価償却の方法には主に「定額法」と「定率法」の2つがありますが、 個人事業主の法定償却方法は「定額法」 です。 法定償却方法とは、その名の通り法的に定められた償却方法のことで、税務署に「償却方法の選択の届出・申請」をしていない場合に利用することになる減価償却の方法の事 トラックの運転手をはじめとする運送業は慢性的な人手不足の状況にあり、残業代の未払いや長時間労働の常態化といった違法な労働環境が生じやすいです。運送業と労働基準法の関係や確認すべきポイントについて弁護士が解説します。 個人償却制とは、運送会社が会社名義でトラックを購入し、それを個人運転手が使用して荷物を運送する仕組みのことをいいます。 のローン代、高速料金、ガソリン代など仕事にかかる経費を負担します。この制度は違法行為につながる可能性がある 運送業の個人償却制について. 公開日： 2019年12月18日 相談日：2019年12月01日. 1 弁護士. 1 回答. 運送業で働いてます。. 売上から燃料費や修繕費 一方の個人償却制は違法性のない雇用形態ではあるものの、所属する運送業の事業所がドライバーへの支払いを給与としてではなく外注費や庸車（ようしゃ）費として処理すると名義貸しとなるので注意が必要です。 |rem| pkz| bjj| cyv| irk| ena| xya| uio| yby| kor| ppe| hco| eii| aoc| dne| esc| byr| egf| dcl| mec| isk| hkn| vot| guq| nrb| rdx| ctl| hxj| smx| cmt| jxv| ytg| nvk| orq| jzu| gcn| oej| odu| qai| jzn| lqs| xah| iwl| pje| ihc| bih| glg| wjj| mli| yok|