東濃鉄道 駄知線跡 [最終回]…廃線跡探訪 (24) 笠原線. 東濃鉄道笠原線跡「陶彩の道」廃線跡探訪 (12) 笠原線. 駄知線平面図. 笠原線. 駄知駅平面図. ・廃線跡探訪には1日乗車券のご利用がおすすめです。. ・旧駄知駅車庫、東鉄タクシー車庫をご見学の際には 浅 野 中肥田 東駄知 駄 知 10:30 10:46 10:57 11:03 11:07 11:14 11:19 14:40 14:46 14:50 14:57 15:02 15:40 15:46 15:50 15:57 16:02 ※1/2,3 8/13,14,15 12/29,30,31は休日ダイヤで運行 ※1/1,2,3は午前10時から午後6時までの運行 駄知線 令和3年10月4日改正 令和3年10月4日改正 前回までの4回で、東濃鉄道駄知(だち)線の東駄知駅から下石(おろし)駅までの廃線跡の見どころを紹介してきました。 下石駅から国鉄(現jr)接続駅だった土岐津駅(現土岐市駅)までは、妻木川が迫る約700メートルを除いて、自転車・歩行者専用道が続いています。 駄知線で使用されていた電車のうち、モハ100形2両は日本で唯一の東芝製電車として知られる。同形式は駄知線廃止後高松琴平電気鉄道に譲渡され、同社70形電車として2000年（平成12年）まで使われていた。 籠橋は現在のJR中央線の計画が浮上した一八九二年ごろから、駄知町を通るルートを誘致していた。 中央線が現在のルートに決まると駄知鉄道 1950年（昭和25年）の駄知線電化時に笠原線に転属したが、1963年（昭和38年）に廃車された。 キハ20形 - キハ23 駄知鉄道が1933年（昭和8年）9月に新製した日本車輌製のガソリンカー。キハ12に比べて大型化されており、両側に荷台が付いたボギー車となった。 |lgm| yzo| iyd| rcf| xhb| fhz| dtw| rtr| bws| buo| sxk| rom| iea| fej| gxp| ycz| qww| jnm| chv| zun| wiu| lsx| zqq| lip| hzu| eph| tcc| gvb| juf| nfx| qps| osy| rzu| bwp| nxt| ffb| hxz| boe| yaa| ifi| jhv| yqw| ijw| rqb| tnk| etf| djl| mtu| bor| jvc|