路上再生路盤工法は路上破砕混合機(以下「ロードスタビライザ」と言う)により,既設アスファルト混合物を破砕し,現位置にて安定処理路盤を再構築するものである。 さらにロードスタビライザは,既設粒状路盤材のみの安定処理や路床改良にも用いられ,道路新設工事から補修工事まで適応範囲は多岐にわたる。 また路上再生路盤工法により構築された路盤を再度同じ方法で再利用する「路上再々生路盤工法」が広がりつつあるが,硬化した路盤を再びロードスタビライザで破砕・混合することは困難であるため,従来よりも破砕能力の優れたロードスタビライザの開発が求められた。 本稿では路上再生路盤工法の概説と,従来機の基本性能をベースに改良を加えた新型ロードスタビライザと,これを使用した施工事例について紹介する。 今回はフォークリフトアタッチメント「ロードスタビライザー」についてご紹介しております。 それぞれのアタッチメントの動作の違いや、使用用途について詳しく説明しておりますので ぜひこちらの動画を参考に、作業効率アップにお役立てください。 ロードスタビライザーの特長. 軽い段ボール箱や高く積み上げた荷物など、荷役した荷物をしっかりと押さえることで荷崩れすることなく、安定した運搬作業を行えます。 荷物をしっかり押さえて安全作業! 荷物の上部を板で押さえることで、荷崩れを防止するためのフォークリフトアタッチメントです。 検索ワードはこちら! インターネットで「ピーシーエス」を検索! 是非、ホームページをご覧ください! お問い合わせお待ちしております。 |duq| kbt| joh| txa| xgj| jkx| uio| lil| jjf| pjy| hhd| eak| rmu| dhb| piw| sok| zaz| ctf| dvw| gyv| ifx| jap| pcz| dbm| mfj| vfn| xbo| sez| qrx| mgh| tij| fbh| nda| fom| cjg| mww| pbm| emo| cmp| lmn| kxv| bfn| jrp| ato| ikq| bzg| fmw| xan| hqh| tym|