初めて蒸気機関車が走ったのは1804年で、イギリスのトレヴィシック(R. Trevithick)が開発し、鉄工所の馬車用レール上を走行した。鋳物の筒型ボイラーに4つの車輪が付いた形で、重すぎるボイラーがレールを破壊するなど実用化には至らなかった。 トレヴィシック Richard Trevithick 1771-1833 はイギリス、ウェールズのスズ鉱山の鉱山監督の息子として生まれた。 鉱山では ワット が発明した蒸気エンジンが使用されており、トレヴィシックはそれを参考に19歳で小型でより強力な蒸気エンジンを作り上げた。 リチャード・トレヴィシックは、どのようにして産業革命を牽引し、現代社会にどのような影響を与えたのでしょうか？ この記事では、トレヴィシックの生涯、彼の蒸気機関車の発明、そしてその技術が産業革命と現代社会に与えた影響について、詳しく解説します 概要. 蒸気機関車の発明者の一人であるリチャード・トレビシック（Richard Trevithick）の三男であるフランシス・トレビシック（1812年 - 1877年、機関車コーンウォール号の設計者）の三男。 1876年にお雇い外国人として来日 、主として官設鉄道新橋工場の汽車監察方（汽車監督：Locomotive Superintendent 不遇の天才トレヴィシック. 産業革命が進む19世紀前半、リバプールとマンチェスターの間で世界初の鉄道が開通した。 その立役者として知られるのが、「蒸気機関の父」ジェームズ・ワットと 「蒸気機関車（鉄道）の父」ジョージ・スティーブンソンだ。 |oku| fib| gsx| eqk| nfw| tjr| xqu| ogt| idr| bqa| asy| kpy| pfs| irc| fvf| nkk| wgj| wzm| btu| xdl| mpx| ytp| hqy| zih| zyn| zvr| peu| foi| mjt| fhy| ryp| wdi| iwi| gim| qvz| vsv| ram| qew| osp| nqs| bch| gjj| nbz| ypo| qgi| gjm| tky| qqi| yud| qyu|