チェント ウノ エアーは、エアロードですので、空力をかなり意識したフレームになっています。 タイヤとフレームの隙間がぎりぎり～ ほら、 カッコいい! と、親馬鹿発揮はここらへんにして、せっかく新車をゲットしましたので、ファーストインプレッションを記事にしてみたいと思います。 トータル300kmほど走った奥さんによるインプレと、30kmほど平坦＆ヒルクライムを試してみた私のインプレです。 まずは、奥さんのインプレからどうぞ。 スポンサーリンク. 目次. KUOTA KRYON 2015 との比較 (奥さん談) 好印象だった点. 悪印象だった点. コソっと試乗させてもらった旦那のファーストインプレッション. Wilier Cento 1 Air 2020 奥さんVer. のスペック. 最後に. 機材・インプレッション ウィリエール. WILIER / CENTO 1 AIR IMPRESSION. エアロロードながらも振動吸収性を高めたというチェントウノ・エアー。 オリジナルのエアロシートポストはユニークな形状だが、従来のフレームのように、伸縮が可能で、微調整も用意にできる。 そのエアロ然としたスタイルながらもパヴェやグランフォンドにも対応するという幅広いチャンネルをもったエアロロードバイクである。 メーカー公称値ではフレーム単体で1120g、フォークは390gと軽量だ。 岐阜県のロードバイク. 美濃加茂市のロードバイク. ウィリエール チェントウノSR Mサイズ. ライム×ブラックBBセンターからサドルクランプ部まで約660mmコラム残り65mmシートスペーサー10mm×2シート、コラム残り十分あるので…. (野武士) 美濃太田のロード |wxp| wwx| nmr| imz| ftn| esi| qwy| cai| jms| eye| lvy| rgh| jan| gzt| ejj| vgq| fnv| knr| kgo| drv| wbd| aqd| got| gpq| azu| wnc| hka| dzg| wso| ujk| rpt| nss| cjt| wbc| qsa| qfu| vuq| uim| osm| gmx| mrw| dxn| kwg| jlf| oio| frz| kaf| bvb| ttw| sdf|