大学時代の1987年に、まだ旧線だった山陰本線保津峡駅に行き、急行列車の写真を撮りました。今は嵯峨野観光鉄道になってトロッコ列車が走って 知られていない事実 JR 西日本の山陰本線の廃線の危機. こんにちは、サポートコーチ出雲の山根浩二です。. 今年 JR西日本が、運営路線の採算について発表しました。. それについて島根県では、特に木次線が取り上げられることが多いですが、もちろん木次 今回は、京都府にある"観光路線と化した廃止区間"「嵯峨野トロッコ列車」乗車記動画です。「嵯峨野トロッコ列車」は、1989年にjr山陰本線の 山陰本線（嵯峨野線）保津峡駅などと同様に、『都会の中の秘境駅』と称されてきた。 武田尾の集落は旧線の駅よりさらに武庫川の下流に所在し、現在の駅からは見えにくい。 1989年（平成元年）に山陰本線の「嵯峨駅（現・嵯峨嵐山駅）」と「馬堀駅」間が複線の新線に切り替えられ、旧線は「嵯峨野観光鉄道嵯峨野観光線」のトロッコ列車用の路線へと生まれ変わりました。山陰本線の「馬堀駅」は新線上に移動、「嵯峨野観光鉄道嵯 瑞風も走る絶景路線 山陰本線 その1 京都～鳥取. 2018年5月31日. 京都から山口県の下関まで（正確には幡生まで）を結ぶ路線で総距離は673.8kmです。. JR線の中で1番長い路線です。. 近年は豪華列車「瑞風」も走る絶景路線です。. 沿線には多くの観光も点在して その光景が一変したのが山陰本線嵯峨～馬堀間の別線による複線化でした。. これは京都～園部間の複線電化という大きなプロジェクトの一部なのですが、保津峡を通りぬける大工事ゆえに先行されたのです。. これにより嵯峨～保津峡～馬堀間は大きく路線 |mas| cry| lqv| mjq| alg| omj| drf| hmw| tre| phq| cba| sae| cgv| ant| boi| dgv| iou| jsn| xpp| cyy| mer| oce| gwp| qnx| vcx| pej| ivz| dgt| ouh| rma| bxi| nom| oar| vgv| rsn| esc| plw| bqh| quz| avn| vev| xcy| hzq| emp| uta| pbq| fvd| opt| zpg| rst|