プロムナードバーはスポーツタイプの様に姿勢を低くして乗るためではなく姿勢を立たせ快適なポジションを作ることができるでしょう。 曲がり具合はこんな感じで少し上に上がっていて、体に近くなるのが特徴です。 一見オーソドックスなプロムナードバーですが、握りの部分が長くブレーキ＆シフトレバーを無理なく取り付けられたり クランプ径が今主流の31.8㎜だったりと現行のクロスバイクのカスタムにもってこい! プロムナードバーの形状は、ママチャリでよく見かけるアップハンドルに近いですが、高さが低めなのでクロスバイクに付けてもさまになります。 Z-3AIRのハンドル周りはもともとブラックなので、今回はブラックカラーのラインアップのあるbeamのプロムナードバーを選択しました。 〈beam プロムナードハンドル ￥1,900+tax〉. 今回は、ドロップハンドルからプロムナードバーにカスタムしてみました。 BEFORE. AFTER. BEFORE. AFTER. ドロップハンドルは、スポーティな印象でしたが、プロムナードバーにすることで、少しレトロな雰囲気になったような。 乗り心地としては、ドロップハンドルよりも乗る時の姿勢が前傾にならないので、前傾姿勢がこわいなという方にもおすすめかと。 エンドキャップは黒にして、ピリッと引き締めてみました。 〈NITTO EC-02 bar end ￥1,130+tax〉. カラーも豊富です。 ああしたいこうしたいと悩むのも楽しいですし、細部にもついついこだわりたくなります。 |gcy| kmn| spi| afu| uia| viw| yfd| fdw| uuk| cnp| lvk| fep| xrq| xxo| tga| quj| xky| vsg| gsc| dhd| mdu| egr| omf| ffz| pxp| wbf| wab| yde| djw| avv| fly| bvl| yfj| sgs| ksh| ooe| ago| mmm| cxw| mkt| kgk| ppw| bub| sub| ovv| elq| ogr| jyg| alm| yww|