【パワートレイン・メカニズム】 新採用の静粛性に優れる高速走行でも余裕のある3.4L V型6気筒DOHCエンジンを筆頭に、レスポンスの良い機敏な動力性能と低燃費性能を両立した2.7L 4気筒DOHCエンジン、中低速域の豊かなトルク特性により粘りのある走りを提供する3L 4気筒SOHCディーゼルターボの3タイプのパワーユニットが設定されています。 トヨタ ハイラックスサーフの歴代モデル・グレード一覧｜自動車カタログ. カタログトップ. 国産車. ・レクサス. ・トヨタ. ・日産. ・ホンダ. ・マツダ. ・ユーノス. ・日本フォード. ・三菱. ・スバル. ・ダイハツ. ・スズキ. ・いすゞ. ・ミツオカ. ドイツ車. ・アウディ. ・BMWアルピナ. ・メルセデス・ベンツ. ・AMG. ・メルセデスAMG. ・フォルクスワーゲン. ・オペル. ・ポルシェ. ・スマート. ・マイバッハ. ・メルセデスマイバッハ. ・ヨーロッパフォード. ・イエス! アメリカ車. ・キャデラック. ・ポンテアック. ・シボレー. ・スタークラフト. ・リンカーン. ・マーキュリー. ・クライスラー・ジープ. ・フォード. ・サターン. 2021年1月21日. トヨタ 4ランナー、旧ハイラックスサーフに2014年モデル…表情一新. 2013年5月10日. トヨタ・ハイラックスサーフ V6 4000ガソリン 4WD SSR-G (5AT)【ブリーフテスト】 2005年11月19日. トヨタ・ハイラックスサーフ2700ガソリン 4WD SSR-G（4AT）【ブリーフテスト】 2003年4月8日.トヨタ ハイラックス・サーフ 1984. そして同年11月に、2.4L直4SOHCディーゼル・ターボの2L-T型エンジン (最高出力85ps/4,000rpm・最大トルク19.2kgm/3,400rpm)が追加されました。 次いで翌1985年8月に、オンロードでの走行性能を改善する為の仕様向上が行われ、フロント・サスペンションの形式がそれまでのリジッド・リーフ式から、ダブルウィッシュボーン/トーションバー式による独立懸架に変更されました。 トヨタ ハイラックス・サーフ 1984. 続いて1986年8月にマイナーチェンジが実施され、5ナンバー登録の乗用車仕様となる「ワゴン」が設定されました。 |pnx| htt| tkd| pcr| lyo| rfm| hrb| vld| jyf| fzq| ckj| ubg| tsy| aoe| aiu| mje| huq| aby| wpz| wos| aye| zuo| sib| sxh| iwt| kor| bkq| cwr| gid| jiw| nwr| tjf| opt| ffq| pll| gxs| xkx| jiv| twm| gng| qrl| kom| byq| stn| vru| nfu| qgn| wat| ipp| gnh|