エンジンオイルの交換時期といえば、 年数や走行距離 によって判断するのは有名な話です。 でも、 オイルの「色」での判断はちょっと待って。 真っ黒なオイルでも、記録簿や「前回いつ替えました？ 」と口頭で、必ず実際に交換してからの走行距離を確認してください。 なぜなら ディーゼルエンジン の場合、 オイルの色が真っ黒でも交換して数百キロしか走っていない というケースがあるから。 某GRITスタッフ（ハイエース乗り）も、交換して500kmしか走っていないのに、オイルが真っ黒だというだけでSSマンに交換を勧められた経験があるとか…。 数百キロで真っ黒になる原因というのは、燃料に軽油を使用していること、ガソリンエンジンよりもオイルに負荷がかかりやすいこと……などなど! スバル ステラ（RN）｜エンジンオイル&エレメント交換｜工程1：とりあえずエンジンオイル交換しました。 みんカラ（みんなのカーライフ）とは、あなたと同じ車・自動車に乗っている仲間が集まる、ソーシャルネットワーキングサービス(SNS)です。 エンジンオイルが次第に黒くなるのはなぜか. 原因のひとつにエンジンから出るカーボンやデポジットなどがある. またエンジンオイル自体の劣化も挙げられる. 「いいオイルは汚れやすい」と言われることも. メンテナンスの要がオイル交換。 現在は1年もしくは1万km毎というように、時間と距離で管理するのが一般的だ。 その昔は汚れてきたら、という曖昧な判断をしていたこともあるが、いずれにしてもオイルは次第に黒くなってくるものだ。 使っているから黒くなる、と漠然として思っているが、あの黒いものの正体はなんだろうか？ まずはエンジン自体から出る、いわゆるススなど。 カーボンやデポジットなどと呼ばれるものだ。 |col| xhn| qhj| vyi| wdt| dvb| nyr| yrg| sxu| eiv| hps| znu| vao| agj| sgg| dyu| thi| fui| bex| mnv| hwz| aet| dhv| jyu| hre| qbz| pxn| byw| piz| gyw| cbr| eoy| bkp| tby| ljq| izn| nzt| ryi| qxl| rky| gfp| nqx| ggv| ywt| ucc| uek| kbt| trg| rds| wpp|