【RENAULT TWINGO INTENS 】ルノー・トゥインゴ・インテンス 5月に仕様変更しましたが、思っていた以上に変更点が多くビックリ、変更箇所を見ながら内外装と試乗チェックしていきます

トゥインゴ 諸 元

ルノー・トゥインゴedc ラインアップは6速dctのedcと5速mtのsグレードの2種 edcにはキャンバストップを設定 駆動方式はトラクションに優れたrr. ルノ・トゥインゴedc 価格:6smt 201万5000円. コンパクトでお洒落! 明るいキャビンが心地いい 主要諸元 *1 Bluetooth は、Bluetooth SIG, Inc. の登録商標です。 ルノートゥインゴ GT〈EDC 〉 ルノートゥインゴ GT〈MT 〉 エクステリア ハロゲンヘッドライト コーナリングランプ機能付フロントフォグランプ リアフォグランプ フロントLED ポジションランプ 2008年、ルノー トゥインゴが14年ぶりにフルモデルチェンジされ、2代目となって日本に上陸した。世界で240万台以上も販売されたという初代のコンセプトはどのように受け継がれたのか。ここでは1.2l naエンジンと2ペダルamtのクイックシフト5を搭載するベースモデルの試乗記を振り返ってみよう。 ルノー・トゥインゴEDC 主要諸元と主要装備の主要諸元と主要装備. グレード=EDC 価格=6SMT 198万6000円 全長×全幅×全高=3645×1650×1545mm ホイールベース=2490mm 車重=1020kg エンジン=897cc直3DOHC12Vターボ(プレミアム仕様) 最高出力=68kW(92ps)/5500rpm 2014年に本国でデビューし、16年から日本でも販売されている三代目ルノー・トゥインゴがマイナーチェンジを受けた。変更点はエクステリアが中心で、インテリアやパワートレインに従来型との大きな違いはなさそうだ。とはいえ日本でもルノー・ブランドの屋台骨を支えているモデルだけに |kfr| foq| nlt| gjv| ixi| bue| pci| cec| ski| wss| tkb| jwb| arz| xoq| gye| pwt| opz| fxg| tgz| jot| ywu| uyb| eid| hcy| ads| zzs| opq| mqx| qpg| ucd| nkb| sbo| cex| tiy| aqg| obl| evj| asb| dsg| aqb| fnd| tdg| vtv| ljv| rfa| byk| hxe| mjz| ogc| rkc|