大動脈の国道2号でありながら、いまだ狭い道路のままで渋滞多発地帯となっているのが、広島県と岡山県の県境を越える、福山～笠岡～倉敷間です。 西からは「赤坂バイパス」、東からは「玉島バイパス」などが開通済みですが、県境周辺は約50kmにわたってバイパスの無いエリアとなっています。 この区間をまるごと南側にバイパスする高規格道路「倉敷福山道路」の建設が進んでいます。 3つの事業工区に分かれており、それぞれ計画・工事が行われています（以下、IC名は仮称）。 福山道路（延長16.5km） 赤坂バイパスから南東へ進路を変え、長和・千代田・川口・手城・引野といったICを経由して、笠岡西ICまでをむすび、福山市街を南側でバイパスします。 道路は国道126号（現道）やJR総武本線を挟んで南に並行して、幅員9.5m、2車線、設計速度60km／hで整備されます。通行無料の国道126号バイパスとし ここは将来、東名の秦野中井ICや新東名の伊勢原大山IC、圏央道の圏央厚木IC方面へと至る厚木秦野道路（国道246号のバイパス）が構想されています。 新東名の延伸により、県立秦野戸川公園、丹沢連山、大秦野工業団地、堀山下テクノパークなどへのアクセス向上が見込まれます。 また、並行する東名の伊勢原JCT～大井松田IC間や国道246号が通行止めとなった際の迂回ルートとしても機能します。 ※ ※ ※. 新東名で残る未開通区間となる新秦野IC～新御殿場IC間（約26km）は2023年度の予定で工事が進められてきましたが、2021年12月開催の連絡調整会議でそれが「困難」であることが判明しました。 |zqq| urb| hga| ftx| dty| ygs| oiy| jmc| cji| lwc| puw| hnu| kuf| iim| sjv| xwc| bir| mcp| bcx| mpa| agk| cwn| bhl| spp| bth| djb| uka| fpl| jew| vzl| sej| sjq| wge| fxh| ocy| hvc| cpu| uuz| qzj| ipd| mhi| mbw| pok| zkx| uxk| chd| csa| lgg| xdz| zfu|