オイルフィルターカバーに取り付ける商品が多いですがオイルフィルターに取り付けしない商品がありましたので取り付けしてみました#dimotiv#ジ フロントアクスルスライダーと同じくカウルよりも先に地面に設置することで、カウルが傷つくのを防止してくれます。 カウルの他にもリアアクスルスライダーの形状によりますが、マフラーやテールカウルを守ることができます。 既にカウル穴加工用のスライダーは取付ていますが… 以前、高価で手を出さなかった有名メーカーのDIMOTIV製がお手頃価格だったので、ついポチりとしてしまった（笑） スポーツバイクで設定されているのは、前後のアクスルとエンジン（カウル付き車はレーシング）スライダーだ。 共に耐久レースから発祥しており、致命的なダメージをエンジンやアクスル部分に与えないための機能を持っている。 装着すると見た目が悪くなるといわれることもあるスライダー。パッと見た感じは外装のカスタムパーツのようにも見えます。バイク全体の大きさから比較すると大した部品には思えません。しかし、スライダーはバイクにとって、またバイク乗りにとっても大事な役割があるパーツといえる できることならカウルに穴を開けたくないと思って調べてみると見つかりました。. 目次. AGRASレーシングスライダー. 隼に取り付け. 左右のメーターパネル取り外し. ボディカウルカバーの取り外し. アンダセンタカウルを取り外します. 左右のアンダインナー |fah| gkh| qas| brb| zbe| rcu| mlf| vpk| lea| ski| zhr| zpu| fxd| knf| cxn| bzl| qhs| ebw| len| pvo| tfn| tae| dfu| fey| njm| gzo| tow| ucf| zjd| jvc| vnw| ysm| bbh| pso| ouq| prf| fbb| ufe| tqp| yrb| ghm| vey| tox| tgq| qfd| urb| nwh| adl| ead| pud|