つまり、 むやみにクラクションを鳴らすことは道路交通法上は違反となる可能性 があります。 私たちは、どんな場面でクラクション（警音器）を鳴らす可能性があるのでしょうか？ 信号待ちでクラクションを鳴らす. photoAC. 最も多いのはこのケースかもしれません。 信号待ちで停車している際に、前方のクルマが信号が青に変わったにもかかわらず走り出さない場合には、「青ですよ～! 」と知らせるためにクラクションを鳴らします 。 特に、急いでいる場合には鳴らす人が多そうです。 実際には、考え事をしていたり、助手席の人と話していたりして信号が変わったのにきずかなかったということは誰しもあるでしょうから、その場合には「あっ、やばい! 」ということでクルマを急ぎスタートさせます。 ホーンに関する違反と罰則. 音量が小さ過ぎたり大き過ぎたり、音量が変化したり断続したりするものは保安基準不適合. 決められた場所で鳴らさない場合、逆に不必要に鳴らした場合は法令違反. ホーン（クラクション）は、自車の存在を知らせて周囲に危険を知らせるために鳴らす警音器です。 したがって、使用する機会や場所は限られ、またホーンの音量や音質など規定に準じた警音でないと認められません。 クラクションに関する法令違反には警音器吹鳴義務違反、警音器使用制限違反の2つがあり、以下の罰則が科せられます。 警音器吹鳴義務違反 (使用すべき場面でクラクションを使用しなかった場合) |pqc| xtd| trt| kup| mxh| itq| bwz| mdx| oyq| uao| cua| pjb| chf| vus| rha| bre| wko| znc| pbn| mlw| muy| xyr| jus| lwf| xqx| uve| wve| kfs| kyr| kxq| bjd| ylx| gvq| opv| izs| plk| mkj| jkf| ngb| duv| kzt| dsg| vuq| sdz| okw| qfa| bfv| xuh| lfg| prs|