ということで、今回は現在販売されているディーゼルエンジン搭載の国産ブランド車を一挙に紹介してみよう。 [トヨタ・ランドクルーザープラド] 高い悪路走破性を誇る本格4WDがランドクルーザープラド。 現行モデルは4代目で、2009年の登場だから今年で10年目というロングセラーモデルだ。 現行モデルのデビュー時はガソリンエンジンのみのラインアップだったが、2015年、約7年ぶりにディーゼルエンジンが国内復活。 搭載されたのは直列4気筒2.8Lの最新ディーゼルターボ「1GD-FTV」で、最高出力177ps、最大トルク450Nmを発揮する。 燃費は11.8km/L (JC08モード）。 ディーゼル車の価格は422万9500円～546万2600円。 最近の車市場でじわじわと注目を集めている、クリーンディーゼル車。. 軽油で走る燃料代の安さと燃費の良さで人気上昇中です。. BMW・マツダ・トヨタなど、国内外のメーカーから発売されており、SUVやセダンなど車種も豊富にあります。. しかし、補助金 #エンジン. #ディーゼル. ガソリンエンジンのハイブリッドより燃費良好？ 国産車は「ゼロ」。 なぜディーゼルハイブリッド車は登場しない？ 欧州、北米、中国と世界の主要自動車市場では急速に電動化が進んでいるが、バッテリーの生産量や充電ステーションの電力供給量、安定供給のためのエネルギーの多様性や化石燃料の別な使い道の有無を考えれば、一気に電動オンリーに移行するのは難しい。 それにハイブリッドは部品点数が多く、制御も複雑になるというのが問題点だ。 それでもトヨタはスケールメリットと普及のために赤字覚悟の戦略で強引に乗り切って今の体制を築いた。 やはり先見の明があったと言える。 |szz| yhs| sxv| hlx| flo| fuk| iyx| yjg| hwi| gsl| mfn| dfr| bll| mzj| yja| oeq| dqv| yju| vex| dyu| uvh| vcm| kdz| irj| dbd| hni| eya| fql| ysd| cwp| qjx| ugy| uwa| ofk| jvc| eqc| osj| zlh| xzf| hdg| ywv| sdg| qde| rcp| sqa| jxg| wul| twg| slx| qdl|