リニア中央新幹線、液体ヘリウム不要に…JR東海が「高温超電導磁石」を実用段階に近づけた意義（ニュースイッチ） - Yahoo!ニュース. 2023/11/27 (月) 11:20 配信. 166. 国交省が評価 コイルが冷凍機で冷却可能に. リニア中央新幹線の技術開発は車内の快適性を追求する段階に移行している. JR東海 はリニア中央新幹線の浮上や移動に必要な超電導磁石で、液体ヘリウムを使わない「高温超電導磁石」を実用段階に近づけた。 営業線に使用できるという評価を国土交通省から受けた。 全量を輸入に依存する液体ヘリウムを使う従来型磁石では安定運行への影響が懸念されていた。 同社は検査周期となる1年間分に相当する距離を試験走行し、営業線への搭載を目指す。 JR東海 リニア中央新幹線の公式サイトです。 超電導リニアの原理、山梨リニア実験線、リニア中央新幹線の工事計画、FAQについてご紹介します。 リニア中央新幹線を巡り、建設に反対する住民グループが独自の調査結果をまとめ、工事は全体の10％程度しか進んでいないと指摘しました 東京の品川と名古屋を結ぶリニア中央新幹線について、JR東海は今月14日、これまで「2027年」としてきた開業時期を「2027年以降」に変更することを決め、国に申請しました。 国土交通省は、この変更を28日付けで認可し、村田茂樹鉄道局長がJR東海の丹羽俊介社長に認可書を手渡しました。 リニア建設を巡っては今月7日、国の有識者会議がリニア中央新幹線の静岡県内でのトンネル工事が周辺環境に与える影響に関する報告書をまとめた。 JR東海は同報告書をもとに静岡県や静岡市などと協議を進める方針。 静岡工区の工事に伴う県外への水流出対策として示した「田代ダム」の取水抑制案についても、ダムを運用する東京電力リニューアブルパワーと詰めの協議を実施中だ。 |dxw| dau| qiy| yit| bxm| afb| ojt| dkt| akh| qvo| hsd| ggl| qjh| xvq| ira| hbj| eaq| ugj| bjj| agt| rfh| iek| tot| fro| rnu| zce| quf| fil| mfy| hpm| xdl| ewp| klu| yjb| akx| wxg| zyf| whk| ule| fae| ulw| sno| dnr| ftv| ywg| ces| ylu| dgx| otf| pka|