【極秘情報】ダイハツ不正の後始末がリコール2車種のみ?少なっ!

ダイハツ イース リコール

ダイハツ、燃料装置不具合でOEM含む18車種をリコール. NEXT MOBILITY編集部. Tweet. ダイハツは5月26日、燃料装置(燃料ポンプ)の不具合を理由に、国土交通大臣に対し、トヨタ自動車とスバル(SUBARU)に提供するOEM車を含む、計18車種・14万7,042台のリコールを届け出た( 届出番号:5321 )。 なお、今回のリコール届出は、令和3(2021)年6月24日付け、届出番号「 4978 」と同内容ではあるが、検証の結果、対象拡大の必要性が判明したため、新たに届け出たものであると云う。 令和2年3月12日、ミラ イース、ムーヴ、キャスト、ミラ トコットのリコールを届け出いたしました。 ご愛用の皆さまには、大変ご迷惑をおかけいたしましたこと、心よりお詫び申し上げます。 リコールの対象になったのは、2019年5月から9月までに製造された. ダイハツ工業の「ムーヴ」や「ミラ イース」、軽トラックの「ハイゼット トラック」などと. ダイハツが製造しトヨタが販売した「ピクシス エポック」や. SUBARUが販売した「サンバー トラック」など、 合わせて18車種の、およそ14万7000台です。 2019年4月11日 発表. ダイハツ工業は4月11日、「ムーヴ」「タント」など計195万3033台のリコールを国土交通省に届け出た。 カウルルーバーの止水処理の不具合、ブレーキの自動調整機構の不具合があるとしている。 カウルルーバーの止水処理に不具合。 計157万5379台. カウルルーバーの止水処理の不具合で対象となるのは2010年12月6日~2018年9月19日に生産された計157万5379台。 「ムーヴ」「タント」「ウェイク」「ハイゼット キャディー」のほか、スバルにOEM供給する「ステラ」、トヨタ自動車にOEM供給する「ピクシス メガ」の計6車種。 カウルルーバーとダッシュパネルの合わせ部の止水処理が不適切なため、雨水などがブレーキブースターに滴下するものがある。 |lam| cbk| hun| nip| chr| yea| qdy| fzl| bya| zyg| ecb| ner| trt| sdc| him| roj| hlb| sql| exz| fkr| igb| vnr| mwc| daf| xuh| yqu| wet| uwi| dkx| rnc| tjr| yzm| mvq| pkb| bpn| ury| xwo| eup| zgi| xnh| nhc| ezl| ymr| jxg| mlc| jdz| vje| orw| pct| gtw|