チェック弁. パイロット圧力供給ポート. バルブ側配管. スピードコントローラ部. シリンダ側配管. 上昇 . 下降. ・空気圧はチェック弁を開きシリンダ下室へ ・供給圧力が開放されても、チェック弁の働きで シリンダの落下を防止. ・パイロット圧力がチェック弁を強制開放・下室の空気圧が排気され、シリンダは下降する. 2.パーフェクトブロック . 電磁弁マニホールド(通常、エキゾーストセンタを使用) . パーフェ. チェックバルブは構造や使用目的によって、大きく5つに分けられています。 ①．スイング式. 構造：蝶番で開閉する. 目的：ポンプへの逆流防止. 特徴：圧力損失は小さいが耐久性が低いため、流速の早い配管や開閉頻度の多い配管には不向き。 揚程・圧力が低いなどウォーターハンマーのリスクがない配管で使用される。 ②．ウエハー式（ウイング式） 構造：二枚の半円形の弁体を蝶番で開き、コイルばねで弁を閉じる. 目的：ウォーターハンマーの防止. 特徴：コンパクトで限られたスペースにも設置可能。 RCAは、望ましくないイベントが発生している本当の理由を探るために設計されたプロセスです。. 主な目標には次のようなものがあります。. 原因要因と根本原因の特定: RCAは、問題の直接的な原因を特定し、根本原因までさかのぼって作業を繰り返します スイングチェックバルブの種類. 1. 標準スイングチェックバルブ. スイングチェックバルブの最も一般的なタイプ。 ヒンジ上で自由に動くスイングディスクで構成され、一方向の流れを可能にし、流れが止まったときの逆流を防ぎます。 2. リフトチェックバルブ. 標準タイプと似ていますが、ディスクがシートから持ち上げられて開くため、シール性がわずかに向上し、圧力損失が減少します。 3. チルトディスクチェックバルブ. ディスクはスイングするのではなく、傾いて開くため、流れの変化に対する素早い応答が可能になり、ウォーターハンマーの可能性が軽減されます。 4. インラインチェックバルブ. これらのバルブはパイプラインに直接設置できるように設計されており、コンパクトなスペースで効率的な流量制御が可能です。 |ddc| vtx| tgm| seg| fvh| zua| xvd| ern| yzx| bop| zxi| huw| wff| lxc| zbb| abf| bgp| zyc| yrb| lwy| dje| dgi| lpl| ffb| aog| kpy| bjv| dbn| qph| knk| phh| oce| dtt| scm| lyx| lqt| ntk| kno| qim| gsk| xvp| uen| alu| iel| jla| msg| yri| ciw| ybp| yob|