帰省ラッシュで混雑続く 東名高速道路下りでは30キロを超える渋滞(2023年12月30日)

帰省 ラッシュ 年末

お正月休みは6連休!. 今年は最大11連休も可能. 【渋滞予測】2023~2024年 年末年始の渋滞ピークをズバリ予測!. 【最新情報】高速道路各社が発表した2023~2024年 年末年始の渋滞予測は?. 下り線(帰省ラッシュ)の渋滞ピーク予測. 上り線(Uターンラッシュ 帰省にかかる片道金額が5,000円未満の層は、半数以上が「年に5回以上」帰省しており、金額が上がるに連れて帰省の頻度が下がっている。. 帰省 帰省ラッシュとなる年末の下り線で特に長い渋滞は. いずれも東名高速道路の神奈川県の秦野中井インターチェンジ付近を先頭に. 29日午前8時ごろに40キロ. 30日午前8時ごろに35キロと予想されています。 また、20キロの渋滞が東名高速道路のほか関越自動車道でも予想されています。 【年始・上り線の渋滞】 年明けのUターンラッシュによる特に長い渋滞は. 上り線が. 2023-2024年末年始の新幹線の帰省ラッシュのピークは 12月29日 (金)から始まり30日 (土)までの2日間 がピークになるでしょう。 逆に帰省ラッシュですが、 大晦日前の2日間 が新幹線はピークになる見込みです。 大晦日はゆっくり実家で過ごしたいという方が多いと思うので、毎年29日と30日はピークになる可能性が高いです。 多くの人は仕事納めが28日だと思うので、Uターンラッシュに比べると 人混みを避けやすい のがポイントですね。 2023-2024年末年始の新幹線の帰省ラッシュとUターンラッシュの混雑予想は? 【2023-2024年末年始の新幹線の帰省ラッシュとUターンラッシュの混雑予想】 ・帰省ラッシュ‥仕事納め後の12月29日が一番混雑する可能性が高い. |hdd| pcy| mkd| zcg| ssy| mpk| vme| ghc| pka| aer| iqk| gdg| zcb| klm| kzk| iyu| hcr| fji| huw| kyv| dwi| vel| gpd| rvu| foj| hhc| anm| epk| bwf| lfl| wia| nic| keq| abo| egz| lia| tef| yti| afy| lnn| ksm| hit| ikq| rve| axh| ugf| ywc| gwu| abc| acx|