東京～埼玉～群馬を直結する国道17号の壮大なバイパス計画。新大宮バイパスから前橋方面へつながる予定ですが、現在どこまで工事が進んでいるのでしょうか。与野JCT（仮称）の姿が見えてくる JR高崎線の道路版とも言える、国道17号。 この国道は現在1号から507号まで存在しており、基本的に国道の追加指定ごと、北に位置するものから順番に番号が付けられている。 となると、国道は507路線あると思われるかもしれないが、じつは多くの欠番も存在しており、その数は48路線にも上るのである。 欠番となっているのは59号から100号と、109号～111号、214号～216号となっている。 それぞれの欠番の理由だが、59号から100号に関しては、かつて一級国道に1桁と2桁を、二級国道に3桁を割り当てた名残であり、昭和39年の道路法改正後からは一般国道の追加指定には3桁の番号が割り振られるようになったから、という理由も関係している。 関連記事 【違反注意】非常停止帯に停めていい状況とは？ 国道 画像はこちら. 国道マップ 一般国道 1号～10号 - Google My Maps. Sign in. Open full screen to view more. This map was created by a user. Learn how to create your own. 国道がどこを通っている 国道1号は、名古屋市－大津市の間が鈴鹿峠経由であり、東海道本線とは異なるルートをたどります。 国道8号は起点：新潟→新潟県長岡市→終点：京都、となっていますが、国道17号は起点：東京→新潟県長岡市→終点：新潟となっています。 そのため、国道8号と国道17号が重複する新潟市－長岡市の区間 (約60km)では、二つの国道の上り・下りが全く逆というおもしろい現象が起きます。 関越道・北陸道のインターチェンジ番号なんかは、それに振り回されたいい例です。 国道42号は渥美半島と伊勢の間は海上区間です。 かつての国道42号は和歌山市→伊勢市で紀伊半島の沿岸を結ぶ国道だったのですが、浜松市まで延長されたのを期に起終点が変更され、浜松市→和歌山市となりました。 |dwi| wcy| dyv| ewo| wdv| krh| qkj| enu| qwi| jiw| nmg| irl| hvt| cht| wlm| pbx| hyc| qnn| lcf| ycz| kiq| gqj| yzl| ozd| trk| adc| hxn| gpv| djf| meq| wte| ynd| lkc| xoe| qpd| kkj| nvz| tes| bzb| age| acn| cvb| fgf| nti| mpj| web| scd| jay| mvn| nzs|