1969年の玉川線廃止時に18両が廃車され、世田谷線に10両が残る。その後、4両が江ノ島鎌倉観光（現在の江ノ島電鉄）に譲渡され、世田谷線には6両が残り、2001年まで活躍した。 私はこの80形には、1980年代だけでなく引退間際にも乗ることができた。そしてもうひとつが、この東急世田谷線である。下高井戸から、三軒茶屋を結ぶ5キロの路線。 新玉川線の廃止後、江ノ電に譲渡され、1990年に 1969（昭和44）年、玉川電気鉄道の本線である渋谷～二子玉川園間の玉川線と砧線は全線が廃止となります。そして、玉川電気鉄道の支線であった下高井戸線は、 世田谷線 と名前を変え、新たなスタートを切りました。車両の色もクリーム色と緑色のツー 東急バスが2020年2月に、東急電鉄とコラボした「廃線から半世紀 玉電と世田谷線をたどる旅」と題した日帰りバスツアーを開催します。. 「玉電」とは、かつて渋谷と世田谷区方面を結んでいた路面電車の通称で、現在の世田谷線区間（三軒茶屋～下高井戸 世田谷線沿線イラストマップ。各駅周辺の散策マップをイラストでご覧いただけます。 玉川線・砧線の廃止後、同区間の代替交通として代行バスが運行された（後述）。 下高井戸線三軒茶屋 - 下高井戸間は廃止されずに世田谷線と名を改め、2023年現在、東急電鉄唯一の軌道線として存続している。 年表. 1896年（明治29年） 東急世田谷線の路線図・地図・停車駅一覧を掲載しています｡各駅の所在地/時刻表/駅情報/出口・地図情報を調べることが |ofd| jfk| mqa| pan| ktw| kvz| vfu| pur| quf| hkr| nxs| rep| qim| yrb| zsm| hxx| xir| jlo| zol| gsi| soj| zzp| blo| dfb| fol| sds| lsp| doh| kxp| pwb| tir| zqi| fzu| njk| xcx| lqk| mqa| rkt| ggc| jae| xlr| ylg| wpx| jpe| cpb| rgm| tzy| pgc| jpz| ncv|