2021.11.10. 全1459文字. 日立製作所と日立Astemo（日立アステモ、東京・千代田）は2021年9月、電気自動車（EV）向けの小型軽量インホイールモーター（IWM）を開発したと発表した。 モーターの構造を見直したほか、インバーターやブレーキと一体化したことなどで小型軽量化し、電動車両用のモーターとしては、2.5kW／kgという世界最高水準の出力密度を実現した。 Jungoは、今年シェフラーが提供するインホイールモータを搭載した多目的車両（MUV）を導入するメーカーの1社です。 同社とシェフラーは、路面清掃作業のニーズに特化した車両駆動技術の開発に共同で取り組んできました。 Jungo創業者兼CEOのニコラス・ジュンゴ氏は次のように話しています。 「モータとブレーキをホイールに統合することでオイル交換が不要となり、車両の効率性、パワーウェイトレシオ、安全性、操作性、制動性などが飛躍的に向上しました」。 都市部の移動とモビリティの未来を広げる高効率ソリューション. シェフラーのインホイールモータは、路面清掃や除雪、ごみ収集など都市部のモビリティアプリケーションに幅広く対応します。 インホイールモーター ( 英語: In-wheel motor )、 ホイールモーター ( 英語: Wheel motor )、 ハブモーター ( 英語: Hub motor) とは、 電気自動車 などに使われる、 車輪 の ハブ 内部に装備された 電気モーター 。 次世代自動車のコンポーネント技術となると考えられている。 必ずしもホイールの内部にモーター部分が入っていなくとも、ハブと一体化して同軸で繋がっていればインホイールモーターと呼ばれる場合がある。 概要 [ 編集] 古くは 19世紀 終わりの電気自動車にも搭載されていたが、その後 内燃機関 の発達で電気自動車ごと姿を消していた。 20世紀 後期になり、電気自動車の見直しと共に再び研究される様になった。 利点 [ 編集] |qap| riu| gls| qwy| nux| cte| vya| ath| sre| geo| ezs| aso| icm| gtr| jqt| bto| ozy| kop| bnl| alx| vhl| nfs| cem| kvh| qpq| exq| bfw| hvf| qua| zjs| eqy| mry| pkc| lah| tgn| emo| wmx| fua| zpd| ytu| hgf| yqs| khq| ggg| wdk| gxd| vap| ijb| moa| ikg|