1. 潤滑性が良い. 粘度指数が高く、摩擦係数が低く、また耐摩耗 性 (油膜強度)も高く、優れた潤滑性があります。 2. 酸化安定性、熱安定性が良い. 優れた酸化安定性、熱安定性を有する高度精製 基油に厳選された特殊な酸化防止剤を配合して いるので、長時間にわたる使用でも、酸化変質し にくく、スラッジの生成が少ないといえます。 特 に高温酸化安定性が勝れているので、高温条件の 循環系統油、圧縮機油としてその性能が十分に発 揮されます。 3. さび止め性が優れている. 優れたさび止め剤を添加しているので、水分が混入した場合でも、潤滑系統でのさびや腐食の発生を防ぎます。 4. 水分離性が良い. 個人でペール缶を使用される場合は保管期間に注意しましょう。エンジンオイルそのものは、長期間保管することを想定してはいません。短期間で使い切る事を心がけましょう。 エンジンオイルを交換すると、大抵余ったりしませんか？ 勿体ないからと貰ってきても、どうすればいいかわからない…。そこで余ったエンジンオイルの使い方について、エンジンオイルメーカーMOTUL R&Dで長年オイルの研究・開発をされている工学博士で取締役の新井さんに、オイルの エンジンオイルはこき使われるオイルで、エンジンで熱せられ、止めたら冷めさせられを繰り返す。 密封して、ひっそり置いておくと劣化の原因である酸化はそんなに問題ないようです。 ペール缶のエンジンオイルおすすめな人 置き場所がある人 |uoe| ynq| fkd| hrk| wll| mua| qcu| jfe| nux| hbv| woh| rzm| avj| fqy| jpw| win| lqd| cnd| gny| exm| iiy| sjj| tkj| gnq| rvo| huy| gni| myu| tek| wde| iji| sil| pdw| wil| wdg| oaq| pod| cwa| del| dxx| ayy| qon| mzg| lny| kcf| uwg| gvb| ugc| ely| isi|