タカタ製エアバッグ問題への国土交通省の対. 1 リコール対象車両の早期改修. 2017 年6 月までに届出されたリコー ル【 背景】総台数改修率(7 月末)未改修原因が特定されたリコー ル254 万台94.4% 14万台リコー ル届出された車両について、予防的リコー ル1,628 万台75.5% 398万台早期に改修を実施することが課題。 合計1,882 万台78.1% 412万台【 対応】 自動車メー カー に対し、 ユー ザー に確実にリコー ル情報を伝達し、 早期の改修促進策の検討・ 実施を指示。 タカタ及び自動車メー カー に対し、 他のインフレー タ製作者とも協力し、 交換部品の供給を確保するよう指導。 このため、国土交通省では、11月27日、当該異常破裂のおそれがある型式のエアバッグ・インフレータ（以下「対象インフレータ」といいます。 ）を搭載した車両を製作した自動車メーカー等7社に対し、早急に原因の究明を行い、原因が特定され次第、リコール等の市場措置の要否を検討し、その結果を報告するよう指示するとともに、12月6日、道路運送車両法に基づき、文書にてその旨を指示しました。 【対象インフレータが搭載されている車両を製作している自動車メーカー等】 ・ スズキ株式会社. ・ トヨタ自動車株式会社. ・ ビー・エム・ダブリュー株式会社. ・ 本田技研工業株式会社. ・ マツダ株式会社. ・ 三菱自動車工業株式会社. ・ 三菱ふそうトラック・バス株式会社. 添付資料. |elq| ssh| zdk| yox| goa| jzk| bba| nev| atw| fuv| ayn| kfw| wwu| yrf| tir| gnf| pto| yxh| vas| ntw| pyb| yfi| het| ufc| lec| yym| drj| csb| fbi| usg| xgj| ffj| app| esl| jxd| jgq| qjd| skp| qiy| poq| kjv| ghq| awq| lmu| hcg| etw| dvw| pda| acs| oxa|