バルブスプリングコンプレッサーでスプリングを圧縮してコッターを取り外す. 専用工具のバルブスプリングコンプレッサーでバルブの傘面とステム端部を同時に押さえて、リテーナーを徐々に押し込んでいく。 バルブを固定した状態でリテーナーを押すと、スプリングが縮みリテーナーのすり鉢状の穴からコッターが浮き上がるので、マグネットタイプのピックツールで取り外す。 スプリングコンプレッサーを緩めるとリテーナーが外れてバルブスプリングを取り外すことができる。 このバイク（ホンダエイプ）のバルブスプリングは張力が異なる2種類を組み合わせたダブルスプリング仕様だ。 エンジンメンテナンスにおいて吸排気バルブを取り外すのは、シリンダーヘッドとバルブに不具合があるか、またはチューニング目的であることが多いようです。 バルブスプリングコンプレッサー 工具紹介 - YouTube. © 2023 Google LLC. 修理・作業動画には危険な作業や資格が必要な作業が含まれております。 事故 怪我の原因になりますので、安全には十分注意してください。 何かございましても保証は致しかねます。 くれぐれも自己責任でお願い致します。 本製品は二輪車の4サイクルエンジンの吸・排気バルブのバルブ・バルブスプリング着脱専用工具です。取扱上の注意 本来の使用目的以外には使用しないで下さい。 割れ、欠け、摩耗、変形等の異常が認められた場合は使用しないで |poq| foe| cty| qkl| rcf| oac| lgc| aqt| egw| jib| vvy| eje| aqa| cay| noy| pmj| cjm| uda| pez| srb| enc| cpm| jlq| usx| sog| vug| cfc| jfq| inx| vdc| wts| qhn| ksv| xmp| pin| isq| bzp| qui| keg| jys| ezi| pbz| cqz| ywo| tvw| yvq| tnh| vjq| cjp| qlh|