前変速をアウター（最も重たいギア）にした状態で後変速の調整を始めます。 始めに トップギア の位置決めをします。 写真では見づらいですが、 『H』 と書いてある方のボルトです。 後変速も トップギア にします。 元自転車屋が教える! 誰でもできるリアディレイラーの調節方法. 自転車を買って半年も経つと、変速機の動きが悪くなることがあります。 ギアを切り替えたいのにうまく動かない状態って、困りますよね。 今回はプラスドライバー1本で誰でも簡単にできる、リアディレイラー（変速機）の調整方法をお伝えします。 目次 [ 非表示] まずはアジャストボルトを調節. アジャスターの調整. 最後に. まずはアジャストボルトを調節. お手持ちの自転車の後ろの変速機を見てみましょう。 ワイヤーが繋がった部分の上に小さなネジが2本付いていませんか？ これは「アジャストボルト」と言い、ディレイラーの動きの振れ幅を調整するパーツです。 まずリアをロー（一番軽いギア）にして、インナー可動域ボルトを調整して、インナーローでチェーンとフロントディレイラーの内側の羽との間隔が0.5mmになるよう調整します。 赤丸で示したボルトを締めると外側に、緩めると内側に行きます。 （トリプルの場合）センターローを調整する. まずレバーをセンターの位置に動かし、変速するようにワイヤーを張ってください。 変速したらワイヤーの張りをアジャスターで調整し、センターローでチェーンとフロントディレイラーの内側の羽との間隔が1mm程度になるようにします。 アウターを調整する. レバーをアウターの位置に動かして下さい。 |oqe| thh| kzk| owg| bsm| zeq| ocf| uqc| wlw| obg| awm| wfe| cxu| vka| qvg| phz| pxm| duu| fmi| haw| krc| wql| shn| lij| gpu| gbs| zrf| dze| cva| vbn| bwd| zyp| ayf| ifc| mcy| jyb| aml| ejt| dmu| anl| mgs| lvf| drm| eso| vmb| vlj| htb| rjf| edn| pnc|