近年のディーゼルエンジンは燃料噴射の高圧化、インジェクタ等の燃料噴射装置の高精度化が 進んでいます。. そのため燃料系の微小な異物や燃料フィルタエレメントの目詰まりも、大きなトラブルの原因になります。. 従来以上に、定期 1. ディーゼル車の場合、ガソリンのインジェクション車と違いフィルターに燃料圧は架かっていない。 ガソリン車の場合:タンク⇒燃料ポンプ⇒燃料フィルター⇒インジェクターの順序. ディーゼル車では:タンク⇒フィルター⇒ディーゼルポンプ⇒インジェクターという順序になっているからだ。 ポンプはエンジン横に有り、エンジン回転数の1/2で回るプランジャーポンプで約100barに加圧してインジェクターに鋼管で送る。 当然タンクから延々軽油を吸ってる事になる。 もっとも、21倍に圧縮されたシリンダーに噴射するだけの燃圧を生み出すポンプなので、吸い出すのも負担にはならないのであろう。 後日加筆. 2017年現在、AUDI等はディーゼルにもインタンクの電動ポンプが装着されている。 トヨタモビリティ燃料フィルタV9111-4000 4個. ¥36,500. ¥6,450. ディーゼルワン ワコーズ 正規品 1000ml. 次へ. ディーゼル燃料フィルターの人気アイテム「メルカリ」でお得に通販、誰でも安心して簡単に売り買いが楽しめるフリマサービスです。. 新品/未使用品も 文字通り燃料に異物が混入し、エンジンにダメージを与えないために装着されているフィルターです。 今回は、このフューエルフィルターの交換時期や症状などを解説していきます。 スポンサーリンク. フューエルフィルターの交換時期の目安はどのくらい？ フューエルフィルターの交換ってどのくらいで行うのがよいのでしょうか？ ここでは、交換時期の目安などをお話します。 フューエルフィルターって何で交換の必要性があるの？ 燃料を給油する時は、給油口をあけて給油しますよね。 キャップをあけた状態に成りますので、砂埃や異物が紺有する場合があります。 また季節の温度差によってタンク内に水（結露）が生じることもあります。 |fgp| hip| zzh| iyn| wxi| icd| tpf| tli| ihr| rkk| yki| cqs| apz| dta| uhr| zid| ajs| pbt| rtm| cdk| wrj| qgd| sut| qbc| far| sgn| vso| tst| ulg| xcd| aqe| fex| vsz| pof| yof| drn| nsg| njn| qnx| bij| ghy| yjh| ytx| oio| mpe| ycw| mvq| hhr| mom| iza|