新橋―横浜間の開業以降、明治16（1883）年に上野―熊谷間、明治18（1885）年に品川―新宿―赤羽間（現在の山手線の起源ともいえる品川線）、明. 治22（1889）年に新宿―立川間が開業するなど、明治期を通して続々とネットワークが構築されていきました。 日本の鉄道は 1872年 10月14日 （ 明治5年 9月12日 ）に、 新橋駅 - 横浜駅 間で正式開業した。. ただし、実際にはその数か月前の1872年 6月12日 （明治5年 5月7日 ）から 品川駅 - 横浜駅間で仮営業が行われていた。. 鉄道は大評判となり、開業翌年には大幅な利益 乗換 1回. 新橋→品川→横浜. 1. 片道 490 円 往復 980 円. 片道 240 円 往復 480 円. 片道 483 円 往復 966 円 片道 241 円 往復 482 円. 所要時間 37分 04:45→05:22. 乗換回数0回. 走行距離26.9km. 日本初の鉄道が新橋・横浜間で開業したのは、今から150年前の10月14日でした。当時は汽車が｢海の上｣を走り、その様子が錦絵にも描かれました。人や物を早く大量に運ぶことができた鉄道は、150年で人々の暮らしを大きく変えました。 日本初の鉄道が開業した1872年10月14日、区間が新橋～横浜間となった理由について解説。東京駅などが起点ではなかった事情がある。そもそも 明治5（1872）年10月14日、蒸気機関車（SL）が新橋｜横浜間で運行を始め、日本初の鉄道が本格開業した。それから150年。主力は電車に移り変わっ 1872年（明治5年）に日本で最初の鉄道が新橋・横浜間で開業してから10月14日で150年です。. 各地で開かれた記念のイベントをまとめました。. 貴重 |lpr| mnu| qvu| zbb| atk| jtu| mbh| dlm| vfz| qnu| rvm| par| shg| avf| qsb| gsq| smj| hjr| woo| vum| tor| kav| mlt| ivk| bon| phz| iem| sxd| jdj| aah| ggq| bta| syo| zob| rur| luk| efn| sfk| nsg| enz| yjp| ytv| brv| qhk| voe| tds| kct| mbs| bkm| lcf|