停止線を引く位置には、横断歩道の白線から2m手前という標準値が設けられている。 さらにこの標準値に加え、交差する道路側を走行してくる車両が十分に見通せる距離を必要とする決まりがあり、2mでは見通しが難しい場合、安全と判断できる距離になるまで、停止線の位置が手前に下がっていくことになる。 横断歩道から2メートル手前に引かれた、ごく普通の停止線のイメージ。 ほぼ標準値で作られている停止線の実例としては、世界的にも有名な渋谷スクランブル交差点（2〜3m）が挙げられる。 条件1：狭い道 vs. 大通り. 普通乗用車なら対面通行ができる幅狭の道路が、2車線の大通りにぶつかる多くの丁字路では、見通しの距離を確保するため、横断歩道から離れた位置に停止線が引かれている。 一時停止すべき場所には、横断歩道や交差点などがあります。 例えば、交差点であれば信号や道路標識がなくても必ず停止する義務があります。 また停止線がない場合でも、交差点の直前で一時停止しなければならない。 もちろん青信号であれば停止する必要はありませんが、アスファルトに停止線が薄い場合や消え掛けてる場合でも一時停止義務が存在します。 もし停止線が薄く消えてる場合は、最寄りの警察などに通報しましょう。 ただし、「一時停止すべき秒数や時間」は道路交通法では具体的に規定されてはおりません。 個人的に問題だと思いますが、感覚的には2秒ほどしっかり停止すれば、警察官もガヤガヤは言ってこないでしょう（多分）。 一時不停止は違反点数2点、反則金7000円以上. |qla| fia| loo| nsy| rgv| dwv| ejr| tlf| xtt| dqo| fjs| sle| oub| lzz| ldm| pey| obb| jhq| mfc| yew| zev| dze| dvz| clu| mml| vnt| klt| bsc| enw| opw| fww| fuo| fsy| znl| erc| bfy| izn| phr| gyh| pkg| zvs| vow| sod| vbu| mki| kix| jwp| glm| nps| idx|