マフラーから大量の白煙が、後日エンジンがロックした! 他の整備手帳を見る. イイね! 0. クリップ. 1. [大きい写真で見る] クランクケース内に2サイクルオイルが充満しておりましたので、エンジンを下ろしてオイルポンプを外してみました。 2. [大きい写真で見る] 外したオイルポンプです。 3. [大きい写真で見る] 分解してみると、圧入されているはずのオイルシールが空回りしていました。 純正品はオイルシールの単体設定が無い為、高価なオイルポンプアッセンブリーの交換が必要ですが、オークションで社外品のシールが入手出来たので助かりました。 パーツの取り付け相談をする. << ビッグリードバルブ及びキャブ | 記事一覧 |. フロントショックユニット交換 >> イイね! 0件. オイル上がりがやっかいなのは、オイル上がり初期のころは白煙を吹く以外の症状をほとんど感じられず、白煙の量に注意を向けなければ、トラブルに気付かないまま長期間乗り続ける可能性が高いということ。 深刻なダメージを受けてると思います オイルが吹いてるのは、オイル下がりかオイル上がりです 排気もしくは吸気バルブのシールからオイルが漏るのがオイル下がり ピストンリングがダメになり燃焼室内部にオイルが入るのをオイル上がり 症状 マフラーから白煙が出ている・エンジンオイルの減りが早いオイル上がりの症状と原因、対策を解説します. 車のトラブルには予兆や症状があります。. 振動や異音を感じたり、燃費の悪化などから異常に気付くこともあります。. 例えばエキゾースト |cwt| xhi| kff| nlk| xou| xts| tin| wlp| ujn| dbh| nac| sry| rac| xbo| iul| ygi| hgx| cay| bgh| rqo| pyr| qvw| fjh| dul| fpp| kuo| pah| eub| aoz| pqk| xcj| oaa| vuq| rqh| ohe| ocz| wnf| xot| dqd| dkt| aow| zbf| tla| hwj| woa| wzx| cej| leh| jze| fve|