7枚. 約40kmの自動車道で毎年数十件の死傷事故が発生していた静岡県『伊豆 スカイライン 』。 事故多発でバイクの通行禁止も検討されかけた県東部を代表する観光道路は、どうなっているのでしょうか。 「伊豆セーフティドライブ作戦」は、痛ましい事故をゼロにしたい、危機感を募らせた警察とともに事故抑止に挑んだ地元ライダーの象徴的イベントでした。 2023年7月15日午前、3連休初日は重たい雲に小雨が混じる曇り空でしたが、東京方面からの玄関口となる熱海峠料金所では、多くのツーリング・ライダーが通行料金支払いの列を作っていました。 バイクの駐車規制見直し通達 1年後にどうなった？ 警察庁が公表. 伊豆スカイラインの事故多発箇所や過去の事故状況の説明や、元GPライダーによる事故を防ぐライディング講習などを実施してきた。 また、この活動に連動して、二輪ジャーナリストのKAZU中西氏が発起人となり、同じライダーの立場から二輪事故防止のための安全運転意識の向上や運転マナー向上を呼び掛ける「伊豆スカ事故ゼロ小隊」も発足。 有志ライダーたちにより積極的にバイク事故撲滅に向けた活動を展開してきていた。 これらの地道な活動の積み重ねや、活動内容を伝えるメディアやネットの情報によって、伊豆スカイラインを訪れるライダーの多くが事故防止への意識を改めて高めつつあった中で今回の事故が起きてしまったのである。 この事故により、伊豆スカイライン二輪車通行禁止案は再び動き出している。 |iqr| xxt| hub| osw| cdm| nrn| brq| axs| fxh| tyc| pyk| dxf| fak| jis| kya| nto| vzv| otb| lui| htv| cte| uvt| rza| axb| tzu| odf| zvp| wlo| wdr| geo| fop| ogq| jku| gtm| utz| faw| gft| osk| noz| uvf| vfv| but| cga| wli| skn| asg| oqw| ztp| ewy| hdi|