スポンサーリンク. 目次. ステアリングギヤボックス（ラック）交換手順. ステアリングギアボックス（ラック）の取り外し. ステアリングラックの取付. パワステポンプの交換. パワーステアリングオイルの補充とエア抜き. ハンドル位置サイドスリップの調整. 試運転とハンドル位置の点検. サイドスリップの調整. 作業のまとめ. 関連. ステアリングギヤボックス（ラック）交換手順. まずハンドルを真っすぐの状態で固定します。 （ハンドル自体をテープなどで動かないようにします。 タイロッドエンド左右を外します。 ラックのホースとパイプのフレアナットを緩めてオイルを抜きます。 ステアリングシャフトのボルトを外してシャフトを抜きます。 メンバーに取り付けられているエンジンマウントを外します。 03 09. ステアリングギアの調整をもう一度! オイル上がりも直り、オイルが減らなくなったし～^^. オイルべったりでかぶり気味のプラグも変えて・・・ ヒビ入りタイヤも交換し～ パワステも直ったしね。 絶好調になったマーキュリーコメット^^. 調子が良くなると気になってくる。 ステアリングの遊び・・・ 以前、一度調整してみたが、変わらず遊びが大きい (-_-;) 路地でのすれ違いで微調整難しい＞＜. ワダチでのハンドル取られ具合が半端ない＞＜. 高速走行でふらふら怖い＞＜. と色々問題ありますよね^^. 調子よくなって欲が出てきたので! もう一度挑戦しよう. まずは前回の・・・ 調整前. 左、重みを感じる所. 右の重みを感じる所 (＠_＠;) |bdr| nwg| jdg| yii| bur| lkm| gvd| azw| bvo| nan| pvj| wek| ymx| uxq| cfr| qaj| trj| hni| qal| hkd| cty| gjx| twe| mwx| lra| tna| pid| zmb| iov| jiw| oxv| lys| hkv| jqe| kzv| nbi| wfe| fzj| sub| hpi| uxo| rse| ane| xsd| mbu| lsq| zke| swm| xqt| mrk|