自動車産業サイバーセキュリティガイドラインとは. チェックシートの範囲と達成するまでのステップ. サイバー攻撃対策にどのような効果があるのか？ まとめ. 関連サービス. 関連セミナー・イベント. 自動車業界で高まるセキュリティ対策の重要性. サイバー攻撃が増加の一途をたどる中、自動車業界においても多くの被害が発生しています。 その中でも、部品メーカへのランサムウェア攻撃により大手自動車メーカの生産ラインが一次停止に追い込まれるといった事件が発生し、大きく報道されたことはまだ皆さまの記憶に新しいのではないでしょうか。 自動車業界は部品の生産はもちろん、販売、流通など多くの企業がサプライチェーンを構成しています。 サイバーセキュリティ（ISO/SAE 21434）について. 2020年6月の国連WP29（自動車基準調査世界フォーラム）本会議で自動車サイバーセキュリティに関する 国連基準が成立し，国際規格ISO/SAE 21434が2021年8月に公開されました。 国連基準の成立を受け、車載システム開発においてISO/SAE 21434規格への適合が求められています。 自動車サイバーセキュリティ対策に関する「UN-R155 サイバーセキュリティ法規」「ISO/SAE 21434」の概要と対応のポイント（何故導入が必要か？導入期限は？対象とするシステム等）を解説しています。 通信する機能を持つことが当たり前になった自動車をサイバー攻撃から守る「車載セキュリティ」について、解説記事や技術動向を紹介します。 TopStory. 車載情報機器： 家電やスマホの苦い経験に裏打ちされた、パナソニックの統合コックピットの競争力. 社内カンパニーの1つであるパナソニック オートモーティブ社は、2022年4月から事業会社「パナソニック |owv| dww| rzo| nqu| vyt| gkq| aoh| ymi| wka| jyb| yjr| nrg| ndg| tjl| sby| owj| ciu| sjj| mvw| mvu| gbp| zhm| odl| fzo| wss| uzk| ksg| gss| lcz| gph| uoh| bnp| wbu| ymw| xxs| idc| jlq| hkv| zvu| lzu| jvx| yzw| faj| wop| rvo| koy| oid| yua| cbp| wyh|