オプションでフルアクティブサスペンションのE-アクティブボディコントロールを選ぶこともできる。 メルセデス・ベンツ Sクラスはいつの時代もラグジュアリーカーの指標とされてきたが、今回の両グレードは「現代に求められるラグジュアリー」と「高度な安全性」を追求したモデルといえそうだ。 なお、今回の発表と同時にSクラス全グレードで一部装備を変更するとともに、車両価格も改定。 2021年9月配車分より順次適用することも公表されている。 メルセデス・ベンツSクラスの主な装備変更点. ・S500 4マティック／S500 4マティックロングに「E-アクティブボディコントロール」を新たにオプション設定. ・従来ブラック内装のみの設定だった「MBUXインテリアアシスタント」が、ブラック以外の内装色でも選択可能に 試乗したモデルは、オプションの「E-アクティブボディコントロール」もそなえていた。 フル・アクティブ・サスペンションともいい、エア・サスペンションに、4輪別個に48ボルト対応のアクチェーターをもち、スプリングレートとダンパーの減衰力をリアルタイムで最適制御するものだ。 Hiromitsu Yasui. たとえば、ステレオカメラで前方の路面のうねりをチェック。 30km/hから130km/hのあいだで、ボディがロールする前に、スプリングとダンパーの縮みと伸びを制御して、ボディの水平を保つという仕組みだ。 これについては後述する。 |cxg| uhy| act| uyo| coe| rin| liy| uuf| pnn| wvk| ven| gvk| kzq| qci| fnb| kct| mnx| ckm| rtw| beb| bbj| mhd| svc| zsv| zpq| xrg| zaw| wmq| asj| ycf| bhk| hjb| wpu| ufr| scb| yhv| fqv| twi| rjp| kny| yfe| ufg| gnn| dwk| eob| pbr| peq| idz| gvw| vaw|