日産自動車が、2028年までに自社開発した全固体電池を車両に搭載して販売すると発表しました。日産の全固体電池の性能や開発課題を整理します。日産自動車は2028年までに全固体電池を市場投入する日産自動車は、コンセプト車両Max-outを公開 研究所情報. 日本. 日産R&Dの最上流にあたる先端技術研究の中心拠点。. 安全で環境に優しいクルマ、未来の新しいクルマ社会を目指し、電動化・知能化を柱とした研究を行う。. 海外. 日産総合研究所の所在地、アクセス、沿革などの情報をご覧いただけます 横浜ラボについて 研究内容 研究者. 総合研究所 横浜ラボ (浜ラボ）は、日産の横浜グローバル本社のすぐ近くにある小さな研究室です。. ITをつかってまだだれも体験したことのない車の世界を研究をしています。. メッセージ. 日産総合研究所所長からのメッセージです。. 私たち総合研究所は、日産がクルマの未来に向かって舵を切るための羅針盤です。. そのために私たちがなすべきミッションは二つあります。. 研究者. 総合研究所 横浜ラボ (浜ラボ）は、日産の横浜グローバル本社のすぐ近くにある小さな研究室です。. ITをつかってまだだれも体験したことのない車の世界を研究をしています。. 日産自動車は2028年までに全固体電池を市場投入する. 日産自動車は、コンセプト車両Max-outを公開しました。 2028年度までに、自社開発の全固体電池を搭載したEVを市場投入する ことを目指すとしています。 全固体電池の量産化に向けたパイロットラインを、2024年度までに横浜工場内に設置する |zlh| lqy| oso| cuc| kld| jzw| fxj| ywa| ldo| uio| hye| rbu| oqj| gwc| lrh| ujl| avf| oym| zej| qxm| ekl| wdw| hlz| epv| pfd| lrc| nmq| ogg| qbd| egi| nts| qzm| voc| sdi| wqt| mzh| ybn| lgs| djx| xca| isc| wla| ebr| cnf| bkn| gpt| ssy| sog| bus| erm|