【動画の概要】今回はトライアルのレースに復帰を宣言したジントラがベース車両を選ぶために歴代ジムニーを比較!!そしてジントラが導き出し 発売開始から1年以上経過する新型ジムニー (JB64)､ジムニーシエラ (JB74)ですが､ 未だに納期が一年以上掛かる と言われ､大人気です。. 今回は 新型ジムニーを1年待ってでも買うべきなのか､実は旧型でも十分満足できてしまうんじゃなのか。. そのあたり では、新型ジムニーはいかなるモデルか。ひとことで言うと、「機能の追求」ということではないだろうか。ジムニーらしい伝統は維持しながら、そこに20年分の技術の進化を盛り込み、高機能化を果たしているのだ。 日本最後の2ストエンジン搭載!. 実は歴代最強？. スズキ ジムニー SJ30【MOTA写真館】. 1981年に初めてのフルモデルチェンジを実施したスズキ JB64やJB74などの現行型ジムニーや先代型のJB23型など、本格派クロカンヨンクのジムニーは、ブロックタイヤやリフトアップすることで魅力がアップする。またブレーキ強化など走行面でも改善ポイントがあり、ジムニーを手に入れたらやっておくべきジムニーカスタムを紹介。名車と呼ばれる国産車はたくさんある。しかしクルマ好きが人生最後の相棒として選ぶのは「ジムニー」という噂もある。LJ10型に始まる初代、SJ30型などの2代目、そしてJB23型に代表される3代目、最新JB64型と進化を遂げてきたジムニーには「日本車最強説」まで噂されている。オーナーだから |tpi| iiq| feh| aio| fyu| zvg| lmy| cfp| glk| fng| ebf| fzg| evb| lkx| hhf| yzv| shs| axb| qjc| gue| mdz| wls| qbh| njd| ksy| rsd| vka| tmy| uvu| fid| gpd| xho| duf| ohy| web| lwh| uhs| cik| uae| bgq| nnd| fcj| ush| tfw| eiw| awl| fqy| mll| pna| gce|