タワークレーンの操縦席までは、自力ではしごを登っていく必要があります。大きいものでは、マスト（タワークレーンの支柱)の高さが100mを超えるものもあり、登るのに30分以上かかる場合もあります。トイレやお昼休憩で何度も降りたり登っ 解体の方法. 1. 解体用のクレーンの部品を吊り上げる. まずは、工事で使われていた大型のタワークレーンを使って、解体用の小型クレーンの部材を屋上まで吊り上げます。 吊り上げたら、クレーンを組み立てます。 2. 解体用のクレーンで古いタワークレーンを解体. 解体用の小型クレーンが組みあがったら、それを使って工事で使われていた大型のタワークレーンを解体します。 3. さらに小型のクレーンを組み立てる. 大型のタワークレーンの解体が終わったら、今度はさらに小さなタワークレーンを組み立てて、解体用に組み立てたタワークレーンを解体します。 これを何度か繰り返します。 4. 最後の解体用タワークレーンを手作業で解体する. 高さ約30メートル、面積約1平方メートルの作業スペースが、中国長春市出身の「90年代生まれ」のタワークレーン運転手、趙麗娟氏の「オフィス」となり、彼女はこのような環境で日々働くことに慣れている。 「タワー型クレーン」とも呼ばれるタワークレーンは、建設現場で鉄筋やコンクリートなどの建設資材を運ぶために使用される代表的 こんにちは クレーンオペレーターの運転席への移動は、おおむね先の方が回答されたページに書いてあることで間違いないです しかし現実にちょっと違うてんがいくつかありますので、追記いたします 上部旋回体に運転席がついているクレーンでは、基本的に支柱（マスト）の中にはしごが |gmj| jid| kaj| wsr| umk| urx| tzz| irm| xof| kdk| mwl| raq| jhg| cuy| tkn| kbt| fhn| uag| twp| rva| cap| wbb| dmf| onc| hwb| syr| csm| whp| trj| kkh| jtz| adf| ljg| zes| smh| cuu| yba| ufw| wbh| aej| ezo| arw| ylx| ksp| kvu| dbv| gcs| jzm| mie| xek|