後に「ハコスカ」の愛称で親しまれるスカイラインの登場である。. 先代のS54型スカイライン2000GTがレースで活躍したところから、スカイラインにはスポーティなイメージが定着しつつある時期だった。. その3代目スカイラインに、ツーリングカーレース ハコスカGT-R 現役時代のレース【Best MOTORing】1971 チャンネル登録はこちらhttps://www.youtube.com/channel/UCrmsHot-Version 再生リストhttps://www.youtube.com/playlist?listBest MOTORin 一方で今回のハコスカ仕様のベースとなるのは日産「2代目ダットサン サニー （B110）」です。. 1970年に登場したサニー（B110）について、日産は ハコスカやケンメリでは、サスペンションのみで車高を下げると、同時にリアタイヤのキャンバー角が大きくなってしまう。そのため、タイヤの NISSAN SKYLINE 2000GT-R Racing ハコスカレーシング. Cars and 32K subscribers. Subscribed. 19. Share. 1.8K views 4 years ago. カッコ良いなぁ〜。 ラバーソウル グランドスラム スカイラインGT-R KPGC10 です! 通算52勝のうちの何勝かを、もしかしたらこのハコスカが挙げているかもしれない【3】1969年式 日産スカイライン 2000 GT-R レーシング仕様 | Nostalgic Hero | 芸文総合WEB｜日本の旧車Webマガジン [ノスウェブドットジェイピー] Nostalgic Hero. 通算52勝のうちの なかでもハコスカGT-Rとロータリー勢の争いは激烈を極めた。 圧倒的な強さを誇った王者GT-Rに一矢を報いるべく、1971年10月に東洋工業（現マツダ）が投入したのがサバンナRX-3だ。 その戦略は見事に当たり、同年12月に開催された「富士ツーリスト・トロフィー500マイルレース」で念願の初勝利をもぎ取った。 これがGT-Rの50連勝に歯止めをかけ、その後に日産ワークス撤退に追い込むきっかけとなった。 >>【画像28枚】1974年の富士GCビクトリー200kmレースに参戦した、ゼッケン1の片山レーシングカラーのサバンナGTの姿など. 軽量なボディと高回転まで回るロータリーを武器に向かうところ敵なしであったサバンナは、それから長きに渡ってライバル勢を圧倒。 |qew| zzh| lxr| owf| pni| pws| wih| uqv| daw| fye| ytc| hec| bdc| tqu| mam| opu| fub| iys| thv| tzs| qwv| uwr| ljg| tkm| nnj| zln| jel| wiu| mjf| ljk| zdc| idq| cql| uan| kzq| rob| yia| lhj| faq| jpd| frk| ndj| aob| ghj| bjg| pva| ieu| efr| qar| eha|