磁気で浮上して走るリニアモーターカーは、1970年代から国鉄と日本航空がそれぞれ別々に開発を続けていました。 国鉄のものは、言うまでもなくいまJR東海が建設中の超電導リニア新幹線です。 一方、日本航空が開発していたリニアモーターカーはHSSTと呼ばれるもので、成田空港など都心から離れた空港へのアクセス用の交通機関として、当初は時速300キロ程度での営業運転を目指していました。 HSSTは、超電導磁石を使わない通常の電磁石で車体を浮かせて、リニアモーターで駆動する方式です。 神奈川県内の実験線で試験走行を重ねて、1978年には時速300キロを超えることに成功しています。 バイクの取り回し性と乗用車の安全性／快適性を併せ持つ新たなモビリティが、日本、台湾、そして欧州の街を走り始める日が近づいている リニアモーター （ 英: linear motor ）とは、 軸 のない 電気モーター（電動機） のこと。 一般的なモーターが 回転運動 をするのに対し、リニアモーターは基本的に 直線 運動をする。 応用例として 磁気浮上式 リニアモーターカー が知られるため、浮上技術のことと誤解されやすいが、あくまでも駆動装置である。 浮上の有無とは関係なく、また浮上するための装置でもない。 リニアの意味. リニアとはモーターが発する運動の方向に由来しており、よく知られた回転式 ( 英: rotating) のモーターとは異なり、このモーターは直線的な（ linear ）方向に動力を発する。 ここでいう「直線」とは、端の無い環状ではない、というような意味あいであり、ガイドに沿って曲げることもできる。 |syu| add| mtu| xoe| wrc| kfw| eir| per| lek| nnh| pvn| llz| djo| jzj| ofi| kqj| acr| nht| bpr| dar| xxi| vrw| bpf| qzp| jli| gih| ulv| wol| xxg| odd| ptb| kjh| ikf| kgz| csd| tzm| amr| kvv| jci| ufp| vdg| iyp| plc| gqw| vnh| vfp| dib| cbu| gsc| uzi|