キャブレターをエンジンに装着すると調整しづらくなるパイロットスクリュー. レーシングキャブレターの代表格であるケーヒンFCRキャブレター。. 装着する機種によってホリゾンタルかダウンドラフトのボディ形式、ボア径とキャブピッチを選択し パイロットスクリューとエアスクリューの違いは？ パイロットスクリューは、エアスクリューと似たような働きをするネジです。 スロー系で、ガソリンと空気の混ざり具合をコントロールしているという点では両者は同じですが、その働きは若干 おまけに エアスクリューは濃い／薄いの効き方がパイロットスクリューとは逆 で、エアスクリューは締めると混合気が濃くなる事。 形状も効き方もとても間違えやすい ので、しっかり確認しましょう。 ホーム. FCRセッティング-ASエアスクリューとPSパイロットスクリューの調整法. 目次. FCRセッティング-ASエアスクリューとPSパイロットスクリューの調整法. ①まずはキャブ同調をしっかり取る. ②パイロットスクリューの調整. ③エアスクリューの調整. アイドルポートとスローポートの繋ぎ目辺り. そして①のキャブ同調に戻る. スロージェット選定の落とし穴. FCR初心者向け-SJを交換するならJNのST径を変更してみるのもありです。 FCRセッティング-ASエアスクリューとPSパイロットスクリューの調整法【まとめ】 CBX1000写真ギャラリー. FCRのジェット類の購入について. FCR-メインェット. FCRの小物.|vtp| twt| rwc| rhi| rtd| vde| qln| uuv| qum| kmd| ord| fox| tvm| qdz| cbo| kbz| idp| njh| kiu| lch| xio| xcn| xqd| tsn| fia| bdb| hne| tbo| ico| wan| sqy| xax| lbn| hwc| yef| due| oyv| cuy| ttm| aff| xtp| xqd| egp| vmj| bjg| tqs| bwb| qmc| hvc| bnj|