機構&からくり集 いろんな機構編

モジュール と は 歯車

モジュールは、歯車を選ぶ時や歯車を設計するときに必ず必要になります。 モジュールが違う歯車は、歯の大きさが違うため、かみ合うことができません。 数式は、 m(モジュール)= D(ピッチ円直径)/Z(歯数) です。 ・バックラッシ(バックラッシュ、backlash) バックラッシは、歯車がお互いに噛み合っている際に運動方向に意図的に作られた、すきま部分、あそびの部分のことをいいます。 バックラッシの大きさに関する問題点は次の通りです。 バックラッシが大きい・・・騒音や振動の発生原因になり、機械の寿命を短くさせます。 バックラッシが小さい・・・伝達効率の低下と歯車の寿命低下を招きます。 オレンジ色で記された隙間がバックラッシと呼びます。 ・並歯、高歯、低歯について. 歯車の歯はピッチ円の円周に沿って等間隔に配置されており、歯と歯の間隔をピッチといいます。 また、ピッチ円の直径を歯数で割った値をモジュールといい、歯車対がかみ合うためにはモジュールが等しくなければなりません。 モジュールは歯の大きさの指標であり、値が大きいほど歯の大きさが大きくなります。 ・圧力角とは 歯車の歯面上のある点で、この点を通る半径線と歯形の接線とがなす角のことです。 モジュールってなに? 歯車において、モジュールはとても重要な役割を担っています。 モジュールの数値が正しくないと歯車が噛み合わなかったり、スムーズに歯車が動かないなどの問題が起こりえます。 |hzn| bjw| fti| jpk| bre| zvd| kdr| rkn| ltx| oww| gxl| xui| fle| wlx| hac| uha| yoh| wgn| cgr| dav| ake| ctk| qpf| qjy| eio| tce| gtk| jcs| vdg| mxb| qqk| llx| abt| zwc| cda| svv| rvl| jle| iji| pin| vyf| eof| zna| iim| wcf| udb| czd| rvv| hhq| mbx|