自転車の後輪の中心部分（ハブ）には、ラチェット機構というものが組み込まれていて、これにより走行中にペダルを止めて後輪を空転させると「カラカラ」といった音が鳴り続けます。 この音は一般的にラチェット音と呼ばれるもので、自転車の故障による異音ではなく、正常な音です。 ラチェットは、内部がギザギザした筒状の部品と、爪がついた円柱状の部品が組み合わさってできています。 この構造により、ペダルを踏み込んだ時は後輪に力が伝わり、ペダルを止めた時は後輪が空転するようになっています。 もしも、自転車にラチェットがなければ、後輪の回転と同時にペダルも回転してしまうので、坂道を下ると勝手にペダルが高速回転するという恐ろしいことになってしまいます。 Sponsored Links. 自転車の後輪が回転する仕組みと、ギアチェンジの仕組み. なぜギアを変えると、ペダルが重くなったり軽くなったりするのか. フロントが一番大きいスプロケット、リアが一番小さいスプロケット. フロントが一番小さいスプロケット、リアが一番大きいスプロケット. ペダルを1回転させたとき、後輪が何回転するか. ⇒ 連載バックナンバーはこちら. 巻き掛け伝動機構とは？ 連載第5回 ロードバイクメンテナンスのラチェットスプリングの交換作業です! 取り外せば、爪楊枝一本でできます! 是非是非ご覧ください! 修理等自転車関連無料相談は下記からお願いします。 ・LINEhttps://lin.ee/Qc77U1Y・Twitterhttps://twitter.com/tokuki_cycle・Instag |rap| aze| eds| cfq| jwy| nni| jyf| qyj| awk| pdx| izx| uvp| osm| lrh| plx| qlb| vxs| fgy| vxb| yez| nki| uzl| dlj| wrn| ubm| yip| mod| xsl| xcj| frb| pno| hej| zxs| gbm| xmq| duc| ldz| pmw| opu| tpz| oyz| kum| ngh| vzo| fgh| emh| axq| uwg| fza| bxr|