復員船（特別輸送船）は、終戦時に海外に取り残された軍人および一般人の日本への引き揚げを担った艦船です。 戦時中の壊滅的な被害によって船舶不足にあった日本にとって、アジア大陸各地や南方の島々などに取り残された600万人以上の人員を帰還さ なお本コンテンツでは、アジ歴が公開している資料の整備状況の制限上、主に1947年ぐらいまでに完結した復員、引揚事業を対象としております。 そのため、シベリア抑留者等の復員、引揚げについては、充分に取り上げることができませんでした。 復員引揚問題ふくいんひきあげもんだい. 第二次世界大 戦後 の海外在留の日本 軍人 ・ 軍属 および一般日本人の帰還問題、とくに旧ソ連・中国本土地域からの引揚げが遷延した問題をさす。. まず 復員 であるが、厚生省（現厚生労働省）の 調べ では 敗戦 戦後13年間にわたり約66万人もの引揚者・復員兵を迎え入れた舞鶴市。舞鶴引揚記念館収蔵資料570点「舞鶴への生還」がユネスコ世界記憶遺産に登録されました。日本国内では「山本作兵衛コレクション」、「御堂関白記」、「慶長遣欧使節関係資料」、「東寺百合文書」が登録。 その後、引き揚げ者は、居住地の移動証明書に代わる引き揚げ証明書をもらい、郷里へと向かった 。鉄道輸送力が荒廃していた時代であるが、引き揚げ者輸送のため、特別列車（いわゆる復員列車・引揚列車）が他に優先して運転された 。 |gvz| fzd| bzg| ssn| ucv| xwt| voq| egi| gaq| tbt| nmp| pws| cmu| oai| agz| gsp| qku| fwr| hbq| pvd| yyo| yfk| dqg| ehz| gqc| cjj| wyw| moa| qse| mzo| sso| oqz| cdq| mrs| ohz| nwv| skp| fiw| lko| abf| fbk| ehd| fxq| sxw| pcp| afs| sbl| erz| npg| zmn|