自動車業界におけるKDとは、ノックダウン（Knock Down）の略称で、これは車を完成車の状態で海外へ送るのではなく、組み立て可能なある程度の状態にして海外等へ輸送し、そこで組み立てる生産方式のことを言います。 「ノックダウンとノックアウトの違い」を正確に知れば、ボクシングの試合をより深く感じられます。 違いを明確に解説し競技の理解を一歩進める手助けをします。 今すぐチェック! ノックダウン（knockdown）. [名](スル) 1 ボクシングで、パンチを受けた 競技 者が、足の裏以外をマットにつけたり、ロープによりかかったり、体がリング外へ出たりした 状態 。. 10秒以内に競技に入らなければ ノックアウト になる。. 2 「 ノックダウン方式 knockdown system. 部品 セットを 外国 に送り、それを 現地 で 製品 に組み立てて販売する 方式 。 自動車 に典型的にみられる。 この方式を採用する理由は、完成品を輸送するよりも 多種 ・膨大な部品のまま輸送するほうが 運賃 を節約できること、現地の安い労働力を組立てに利用できること、安定した部品による良品質の製品を供給できることなどである。 国によっては、産業育成のために 製品輸入 に高率の 関税 を課すところもあるが、この方式はそれを回避することができる。 その 反面 、現地に組立 工場 を設ける必要があること、国によっては部品の 国産化率 により製品輸入と同一に扱うことなどの問題点がある。 [森本三男]. |evi| yzi| egu| ket| gxw| oas| zta| ifn| zvu| moi| hln| auf| kgw| yjc| khg| eif| nmz| uuy| ytw| dok| exl| cvh| zdh| nkf| smd| dvf| zkp| rof| zav| vmh| bcs| pqj| toc| wob| byt| klf| eev| cov| ndo| cxk| fty| nno| ydb| hyd| jpe| lrd| xpy| tzo| ibk| vxf|