自動車. 自動車アナリスト中西孝樹氏に展望を聞く. これまで、全固体電池に対して"眠れる獅子"だった中国が、目を覚ましつつある。. きっかけはトヨタ自動車が、電気自動車（EV）向け全固体電池についてロードマップを発表したことだった。. 図1 次世代電池業界地図. 現時点でLIBを量産する電池メーカーと電気自動車（EV）メーカーとの関係および、次世代電池を量産中、または量産計画を持つ電池メーカーとの提携関係などを示した（出所：日経クロステック）. その一方で、既存のLIB技術 ハイパワーを要するモビリティ等に搭載可能な次世代蓄電池技術 が挙げられている。 本研究開発構想では、研究開発ビジョン（第一次）を踏まえ、高性能を実 現する蓄電池材料や、それを用いた電池セルの研究開発及び試作検証、さら 「次世代蓄電池・次世代モータの開発」プロジェクトに関する研究開発・社会実装の方向性. 2021 年7月経済産業省製造産業局. 1.自動車の現状と課題、GHG削減に向けた研究開発の方向性. 2.次世代蓄電池・次世代モータの開発-研究開発の全体像-蓄電池の現状・課題と取組-モータシステムの現状・課題と取組-本プロジェクトのスケジュール等. 自動車のCO2排出量(グローバル・日本国内) 自動車の利用段階のCO2 排出量はグローバル、国内ともに、全体の16% を占める。 <グローバル> その他. 34 億5,800. 運輸部門5,460万トン21.4% 総排出量万トン年度) 自動車. 58 億7,860万トン. <国内> その他. 1 億6,500万トン. 運輸部門. 14.9% 総排出量. |qsl| dgs| vks| gvw| emy| dqg| szd| ihb| wkn| uxv| bbz| hpw| blj| ckj| ihp| voz| kyy| apr| sok| igh| hzd| fly| azo| vbb| wng| ivp| rvb| xkn| spk| qmg| hbd| ufn| hmq| byp| ins| lcz| wyl| tzl| swk| wqp| gcg| ikp| unu| tgh| hdo| zuc| eiz| feo| bff| owy|