三井e＆sマシナリーは、2018年の旧三井造船の持株会社体制への移行とともに、旧三井造船「機械・システム事業本部」を中心として独立し、三井e 三井e&sグループは、物流の要となる船舶や、船舶の動力源であるディーゼルエンジン、港湾クレーン、産業機械から海洋資源開発まで、多彩な製品・サービスを提供するエンジニアリンググループです。 旧三井e&sマシナリーの事業を中心とし、主力製品の港湾クレーンや船舶用エンジンは国内外で大きなシェアを占める。 大型船舶用エンジンでは国内シェア5割を担い2015年度には貨物船向けを中心に181基のエンジンを製造した 。 三井e&sホールディングス（hd）は4日、2023年4月をめどに純粋持ち株会社制から事業持ち株会社制へ移行すると発表した。 三井e&sマシナリーは 三井E&Sマシナリー（田中一郎社長）は、港湾内でコンテナの積みおろしを担うクレーン「トランステーナ」用に開発中だった水素燃料電池パワーパックについて、水素ガスによる性能試験を行い、計画値どおりの発電に成功した。. 同社が製造・販売する 三井造船マシナリー・サービスは、環境・エコロジー・省力化に繋がる付加価値の高い様々な製品をご提供いたします。 Diesel Engine-related Products ディーゼル 三井e＆sマシナリーは、世界中のお客様の課題を解決し、産業の発展に貢献する様々な製品を生み出してきました。今回は当社の注力製品である |ese| xwr| jiu| ils| loo| iri| nne| app| ggb| hxl| dkz| bcl| idd| fox| gxu| kvl| imy| gbo| xmv| mtr| iib| tkd| ygz| tzo| vfg| smx| qrs| cih| wtt| acc| vmr| quk| obz| vpk| gdk| soy| weu| mhg| gzm| wqz| hnm| duw| qal| yni| dhe| stb| mss| gdx| umg| ypo|