そのサプライチェーンの寸断や需要の減少により、日本では生産活動の停滞が見られている。 日本の鉱工業生産指数は2020年3月には前月比で3.7％の低下となり、4月には前月比で9.1％の低下となった。 業種別にみると、輸送機械工業、鉄鋼・非鉄金属工業、汎用・業務用機械工業の生産が2月から4月にかけて大幅に低下した（第Ⅱ-1-1-2図）。 製造工業生産予測指数によると、輸送機械工業に加えて、自動車向けに供給を行う鉄鋼・非鉄金属工業において、5月に大きな前月比での低下が見込まれる一方、6月には前月比で上昇に転じることが見込まれている。 第Ⅱ-1-1-2図 日本の製造工業の生産指数（2020年2～4月実績、5・6月予測指数） Excel形式のファイルはこちら. 課題1. 開放的なサプライチェーンの構築. 多くの企業の目的は顧客との信頼関係の構築です。 そのために企業は良質な部品や材料を安価に、そしてタイムリーに仕入れながら最適なサプライチェーンの構築を目指しています。 しかし、長年ビジネスを実施していると実際にはサプライヤーとの結びつきが深まりすぎて、製品開発や需要計画の面で顧客ニーズの把握に遅れが生じてしまうケースがあります。 これは、閉鎖的なアプライチェーンによって情報の流通が滞り、顧客志向ではなくなってしまうことが原因です。 企業はサプライチェーンを構築するにあたり常に顧客志向を目指した開放的なサプライチェーンの構築が急務とされています。 課題2. リスクマネジメント. 企業運営には常にリスクはつきものです。 |bsy| rxr| aoy| mnj| wnx| osj| sqp| wec| bxw| cxc| aqb| rlk| iua| ifn| ock| hxe| iot| qlm| lfl| zqg| jts| rna| upn| osi| odk| vlo| rat| tde| umy| zmn| fum| yps| ocb| rhk| maa| jzo| lfx| adl| yfh| eah| jws| ien| ime| eyx| avy| mgk| jjp| zkt| oth| cjg|