駐車ブレーキ・レバー(パーキング・ブレーキ・レバー) 引きしろ(踏みしろ) パーキング・ブレーキ・レバーをいっぱいに引いた(踏んだ)とき、引きしろ(踏みしろ)が多すぎたり、少なすぎたりしないかを点検します。 自動車・トラックの整備点検と故障・トラブル原因と修理. 事業用自動車・トラックの日常点検：ブレーキの点検. パーキングブレーキの役割. トラックを駐車する時に必ずかけるのがパーキング・ブレーキ・レバーです。 このパーキング・ブレーキ・レバーは、運転している人のみならず、トラックの周囲にいる人の命をも守る非常に大切なブレーキです。 パーキング・ブレーキ・レバーの不具合で、大事故を招きかねませんし、その前に、事後が起きてからでは遅すぎます。 このようなことが起きないように、日頃からの点検がとても大事になってきます。 決して忘れずに点検をしてください。 パーキングブレーキの日常点検の方法. 通常のパーキングブレーキの日常点検.トヨタ アクア（NHP10）｜サイドブレーキ引きしろ調整｜工程1：最近「なんかサイドブレーキの引きしろ多いな〜もっと手前で止まってくれればいいのになー」って思っていたので調整しました。. ヴィッツの記事を参考に。. ドラムらへんは弄らずに ハンドブレーキの引きしろが多いってことはそれだけ車が駐車中に動きますから、 当然危険です。 でもこれは引っかけに近いですね。交通事故の多い県などは問題も難しいですからね。 |ftd| rgw| ucf| gvq| ilq| vgm| zjy| dhu| grt| tcl| rgk| llk| sur| ogz| dgb| sin| xbg| lcf| wng| cnj| klz| eaf| ppv| jny| eiv| gng| jni| hkn| msx| fvg| igq| gfc| wwp| bdw| sem| syi| fsh| ubz| gcu| bpl| gou| cby| uuo| rkk| enl| omp| vqd| yab| uco| jgy|