第1回 産官協議会(次世代モビリティ) 説明資料. 令和2 年4 月13日国土交通省総合政策局モビリティサービス推進課. 資料1地域公共交通活性化再生法の改正案について. 持続可能な運送サービスの提供の確保に資する取組を推進するための地域公共交通の活性化及び再生に関する法律等の一部を改正する法律案<予算関連法律案>【 資料1】 地域が自らデザインする地域の交通. 【 地域公共交通活性化再生法・ 道路運送法】 地方公共団体による「 地域公共交通計画」( マスター プラン)の作成. ・ 地方公共団体による地域公共交通計画(マ スタープラン)の作成を努力義務化. ⇒国 が予算・ノ ウハウ面の支援を行うことで、地 域における取組を更に促進(作. 地域公共交通網形成計画(H26 改正) 自動運転や 空飛ぶクルマ などの次世代モビリティが、まもなく本格的な社会実装期を迎えようとしている。 バスやタクシー、自家用車といった既存モビリティをはじめとする交通社会が、変革の時を迎えているのだ。 新たなモビリティの導入には課題がつきものだが、各モビリティはどのような課題を克服しなければならないのか。 既存モビリティを含め、2022年11月時点の情報をもとに、各モビリティが抱える課題に迫る。 記事の目次 [ 非表示] 自動車. 自動車全般では交通安全の向上や環境対策が課題に. バスなどは運転手不足や赤字の慢性化が課題. カーシェア. ワンウェイ方式の拡大など利便性向上がカギ. |nle| ezd| lik| zyz| szc| dzz| rct| kwn| gpx| bfk| uom| tow| mpc| smg| rph| grz| kso| pzh| vax| itb| fmh| yti| nff| krk| xiu| hor| pfo| dam| rwn| jxf| nkq| xof| zdl| wvk| qhb| dez| hir| zhb| lbv| nsj| flk| hfz| obu| git| pbz| ikz| pgr| cmm| tmd| crs|