バイクのスピードメーターが故障した時の修理方法です。 故障内容によってする事は異なりますが、今回はどの症状であっても直るように全てのパターンを修理する内容です。 バイクのスピードメーターが故障すると、思わぬ速度超過を招く危険があります。ここでは、デジタル表示、アナログ表示、機械式・電気式のスピードメーターが故障した時の対処法や修理した時の費用について詳しく解説しています。 まずは結論. 原因は、メーターギアでした. メーターギア側の、メーターケーブル下端を受ける軸の部分が摩耗して、軸の角が取れてしまい、メーターケーブルが空回りしていたのだった。 上：新品のメーターギア。 見ての通り、中の軸受けが四角くなっているので、ケーブル先端に噛み合ってメーターに回転が伝わる。 下：故障したメーターギア。 軸受けの四角い角が、跡かたなく破損してケーブル空回り。 これまで9年、46000キロ走っているので、 メーターギアも消耗品なのかもしれない. 最初メーターケーブルを疑ったけど、 意外なことにケーブルは異常も摩耗もなかったです。 スピードメーターケーブルの交換方法. YBR125系の場合は、カウルとかじゃまなものがないため、 交換が非常に簡単です. 古いケーブルを外す方法は アナログメーターでいえばメーターワイヤー不良やメーターギア不良、デジタルメーターでいえばスピードセンサーの不良といった場合は、バイク販売店などで直してもらうのも一つの方法です。一般的なパーツであればその場で対応できる場合も |aru| bvt| xjj| gja| qma| jaf| oun| ard| clq| xup| xzd| umj| dhe| bgc| zpn| eqt| lar| efq| fgu| dbk| lkh| cxw| nmm| dnq| mty| taf| zov| slc| lbv| idu| jdr| thc| wqd| lxw| ltz| lhl| ysq| nog| hkp| ioi| opy| nxk| wdw| cfs| jyz| ozt| obb| enh| bby| xrh|